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立山黑部山上的天氣多變,老實說幾乎要等到當天才有辦法知道實際的天氣狀況,行前只能稍微試著抓哪幾天適合上山。

建議大家行程可以安排寬鬆一點,畢竟立山黑部的交通費用昂貴,如果遇到天氣不好,可能就有點可惜了。

最起碼抓個兩天,找天氣好的一天上山會比較保險,另外自助的行程建議安排彈性一些,隨時可以作變動調整。

以下整理2016年的狀況分析給大家參考,只能稍微提供過去的經驗,上山前務必務必看官網的公告!

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新手對於穿越<立山黑部路線>要利用到這麼多種交通工具,應該看得很複雜。

希望藉由此文對「各種交通工具」的分析與解釋,自助的朋友看完此文之後,應當就不會覺得那麼懼怕了!

實際上穿越這整條立山黑部路線就只是花時間而已,真的並不困難,凱子凱會把個人經驗與重點的部份特別整理出來。

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以上圖片引用了「立山黑部加購票(單程) 」官網的圖片:http://www.jrtateyama.com/tc/

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國人最愛的北陸三寶之一「上高地 (かみこうち)」,可被日本人視為神降地、神明居住的地方、神的故鄉之稱。

日本人為了保護這神之故鄉可是不遺餘力,外車無法進入上高地,即使自駕也要停在停車場搭巴士進來。

上高地自然景觀也因此沒有被破壞,一個超級舒服的地方,自助旅行或者來這邊住宿個一晚都蠻適合。

本文詳細介紹上高地的交通、散策攻略、實走美景分享,希望大家可以將這篇文章仔細地看到最後(圖多請見諒)~

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從松本來回上高地,大部分的人應該都會使用這張《松本~上高地往復乗車券》。

從「松本」進的話,您必須從松本搭松本地鐵到新島々,再換巴士進去上高地。

詳細的時刻表與路線分析收錄在下面文章,這篇文章重點放在「松本→上高地」的實際走訪紀錄

【上高地。交通】《松本~上高地往復乗車券》松本前往上高地的交通方式介紹 (松本電鐵~上高地線) 

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玩中部北陸地區,蠻常會利用到巴士這種交通工具,畢竟像白川鄉合掌村這種地區就得靠巴士進出。

蠻常在日本看到「三ツ星ルートきっぷ」這張巴士套票的介紹,

靠這張三星聯票可以讓您"單趟"玩松本-平湯溫泉-高山-白川鄉-金澤這些米其林三顆星景點。

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[票券名稱]「三ツ星ルートきっぷ」(Three-Star Route Ticket)

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蠻多人走立山黑部路線,都是由富山、立山的方向上山,本文介紹此路線:電鐵富山站→立山車站→美女平→室堂站(雪之大谷)

其實本文照片是從室堂站方向"下山"時拍攝的,但凱子凱認為這篇文章對於從富山方向"上山"的朋友更為重要,

因此特地將文章照片反過來敘述,希望能幫助從富山這方向(西邊)上山的朋友。

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【電鐵富山車站】電鐵富山站→立山車站

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立山黑部大雪壁(雪之大谷)就在「室堂平」這一站,也是橫跨整個立山黑部路線看大雪壁,將會停留最久的一個點。

自助的朋友建議早點上山,中午過後旅行團一來會很可怕,立山黑部路線利用太多交通工具,花費時間較多,建議早點起床出發吧!

實際上最難捉摸的還是山上的天氣,有時候天氣不好,能見度就很差,可以參考一下天氣預報決定哪天上山。

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本文為2016/4/23雪之大谷之記錄,開山過後沒多久我們就上來了,五月初的黃金週肯定人會最多。建議不要六月後再來,雪壁會因為融化而變矮。

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《大觀峯》(大觀峰)是介於黑部平室堂站中間的一站,在這裡可以欣賞到黑部湖、黑部水庫、立山山脈之美!

雖然停留在這個點的時間不用很多,但這一站其實是整條立山黑部路線裡面凱子凱非常喜歡的一個點,請務必上展望台欣賞美景

四月的殘雪配上黑部水庫的景色,說真的還是第一次在日本感受到了歐洲般的美景!

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這次凱子凱從信濃大町/扇澤方向上山。下圖為在"黑部平"這站搭上立山架空索道,也就是登山纜車啦~

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「北陸新幹線」於2015/3/14開通,主要是延伸長野~金澤這一段。

以往的「長野新幹線」為高崎-長野這一段。長野到金澤這段的開通,更方便我們跑日本北陸、中部行程。

看到這台顯眼藍白色E7車型,就知道是北陸新幹線了。

通常我們利用到新幹線都會使用外國人專屬的JR PASS比較划算,但使用PASS在北陸新幹線有蠻多要注意的事情。

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本文介紹平「黑部湖→黑部平」的交通工具~黑部登山纜車(cable car)以及「黑部平」的美景記錄。

整條黑部立山路線會搭到兩次的"登山纜車"(cable car),因為車廂小、載客人數有限,是比較麻煩的交通工具。

立山車站到美女平的路段稱為「立山登山纜車」,黑部湖到黑部平的路段稱為「黑部登山纜車」。

而由「黑部平→大觀峰」則是靠下圖的"立山架空索道(Ropeway)"。(其實我覺得架空索道稱為"纜車",登山纜車稱為"斜面電車"比較適當。)

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黑部水壩(黒部ダム),也就是黑部水庫、黑部湖這邊,是整條立山黑部路線很重要的景點之一。

個人覺得秋天賞楓季節的黑部水壩會比較值得一來,雪之大谷期間就過來走走看看即可。

如果是第一次來的朋友,當然建議這個點也可以留點時間走走,六月開始到十一月還有黑部遊覽船可搭乘(文章最末有說明)!

黑部水庫比較靠長野這邊,扇澤上來就是黑部水庫了,富山立山方向過來的朋友可考慮到黑部湖折返或繼續下山到扇澤。

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 從東邊進黑部立山路線,前一晚住在松本/大町溫泉鄉,隔天從信濃大町/扇澤方向上山,是絕對可行的。

從西邊進立山黑部路線,前一晚則可以考慮住在富山或立山車站附近。

本文以當天早上從松本出發,使用「JR立山黑部加購票(單程)」,從扇澤方向上黑部立山路線。

第一次前往的朋友,肯定對信濃大町/大町溫泉鄉/扇澤這幾個地名很陌生,看完此文您將對這些路線大有了解。

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穿越立山黑部阿爾卑斯路線要利用到多種交通工具,大多數外國旅客都會使用到立山黑部的相關pass,

相信有很多人會相當疑惑到底這些交通工具要不要作預約?

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事實上,整個阿爾卑斯路線只有人多時會影響cable car的搭乘班次,

從立山站上山一定會遇到「立山車站到美女平」這段的立山登山纜車(cable car),所以從立山側出發在人多時,是需要特別預約。

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如果您從東京或松本方向,通常都會選擇從「扇澤」上黑部立山路線。

如果您持有JR東日本PASS(長野、新潟)這張,可搭JR從長野到松本,再到信濃大町。

從信濃大町到扇澤,必須依賴"路線巴士"。

如果您持有JR立山黑部加購票,可直接從長野搭"特快巴士",可以直達扇澤,或中途在大町溫泉鄉下車。

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玩立山黑部不管您怎麼走,一定要有心理準備交通費用的花費都是很龐大的。

想節省交通費的朋友,一定會問立山黑部有沒有的PASS可以用? ~~答案是有的!!

玩立山黑部最划算、最推薦的當然是JR東海發的「立山黒部アルペンきっぷ」或「アルペン・高山・松本エリア周遊きっぷ」。

那這張在JR東日本或西日本範圍都可以買到的「JR立山黑部加購票」,又是怎樣的一張票呢?

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看過這篇文章,相信您會對自助玩立山黑部更有信心,這條路線是完全可以靠自助完成的!

對立山黑部阿爾卑斯山脈路線完全沒概念的朋友,您第一個該考慮的問題是:「您要從哪邊進,從哪邊出?」

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到底是立山黑部? 還是黑部立山?

立山在西邊,黑部湖在東邊。

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中部國際空港,又稱新特利亞名古屋中部國際機場

中部國際機場到名古屋市區的電車是由名鐵(名古屋鐵道)經營,習慣搭JR的朋友請特別注意!

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是的,成田空港到東京可以靠JR的N'EX,關西空港到大阪京都可以靠JR的HARUKA,

在中部國際空港您就只能靠名鐵,就算是您進出名古屋使用JR相關套票,也是得乖乖搭名鐵。

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何謂『昇龍道』?

北陸、中部地區的知名旅遊景點路線連起來,會很像一個舞龍的形狀,

(橫跨愛知、石川、長野、三重、靜岡、岐阜、富山、福井、滋賀九個縣)

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(資料來源:昇龍道プロジェクト)

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 《平湯溫泉》算是蠻重要的一個中繼點,如果您要從高山前往新穗高上高地;

或者您從松本過來上高地,要穿越到高山,都會經過平湯溫泉這一站。

冬天的平湯溫泉蠻美的,如果有機會,是可以安排在這個平湯溫泉鄉來住個一晚!

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這天來到平湯溫泉,外頭剛好飄著白雪~~好夢幻呀!

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【「奥飛騨」・「上高地・奥飛騨」まるごと・バリューきっぷ】

http://www.meitetsu.co.jp/recommend/catalog/1242562_5053.html

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新穂高ロープウェイ(Ropeway),在日本看到ロープウェイ這個字,就知道有纜車觀光行程啦!

想去搭新穗高纜車的朋友一定要認識的一張巴士+纜車組合套票!

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