連續三年的清明連假期間到日本賞櫻,都是購買廉航的機票。

關東的櫻花季落在三月底四月初,關西的櫻花季落在四月初

廉航夏季航班開始的時間通常是三月底那幾天,如果您打算省錢搭廉航去關東關西賞櫻,

您大概只有一個選擇,那就是直接以開賣價入手。(跟團搭廉航就不在此文討論範圍內)

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【買票策略】

日本的櫻花季加上台灣的清明連續假期,機票肯定是很貴的。

這種大日子不要再想廉價航空會降價的,您是老闆的話,此波不賺,更待何時?

大連假,廉航的機票價格有可能比傳統航空還貴,請不要誤以為廉航票價就是便宜

航空公司完全不擔心這種日子的機票賣不出去,旅行社團客可是搶著要呢! 

如果您已經鎖定隔年四月清明連假就要去日本賞櫻,那前一年的11月、12月就要注意廉航夏季航班開賣的時間

這幾年看下來的經驗是:一開賣就要下手了,因為之後可能再也看不到比這票價還低的價格

如果一開賣那就高價鎖死,代表航空公司不願意放票,您也不要貿然地單程上萬塊的廉航機票也還在買。

如果真的找不到票的話,您也只能回頭去找旅行社、找傳統航空公司的機票了,廉航公司也不是吃素的。

至於開賣的票價會是如何?

可以參考我2018.12.17購買香草航空開賣2019夏季航班的截圖,開賣價落在單程未稅$2500以內,二話不說就是買了。

這種時刻就不適用買便宜廉航機票的價格標準了,清明連假期間+關東關西櫻花季您可以買到單程未稅$2500以內已經是超幸運了

不信您隔一兩個月再來看,票價就會飛到天價! 讓您沒有機會再有考慮的權利。

*補充:另一種走法~飛到比較冷門的航點或者小機場,利用JR PASS搭電車過去,真的買不到機票的狀況下只能考慮這樣玩

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【我的櫻花季購票金額參考】

<2017年>

2016/12/14樂桃開賣2017年夏季航班,我買了2017/3/29~4/6,台北-東京羽田的來回機票。

以開賣價格購入,去程買2680、回程買2180,總機票金額三人$18150,平均一人含稅$6000上下,託運行李我後來有再追加的。

不過樂桃羽田實在是超級紅眼班機,若不是為了賞櫻買相對便宜的票,還真的不建議這麼熱血。

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<2018年>

2018年我有點衝,看了櫻花予想之後,2018/3/6才買機票。

去程2018/3/30台灣虎航名古屋進,回程4/4台灣虎航岡山出。

因為太晚買機票了,您可以看到我"去程"買了單程未稅$5199的機票,非常之貴。(不得已)

而為什麼我會選擇名古屋進呢?

因為當時根本買不到大阪進出的機票了,太晚買清明連假賞櫻的機票肯定是票價甚至破萬的那種。

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回程買了岡山,趁特價購入日幣5300單程未稅的價格,

加上岡山免機場稅那些,算是有平衡到我去程買那麼貴的票價。(去程行李買15KG、回程買35KG)

因此我這張機票三人總共花費了18507(去)+6408(回、以匯率0.275算)=24915,

一個人平均8300的價格....在那麼晚買機票的狀況下,八千塊的機票勉強可以接受了。

後來我名古屋進,先去名古屋一些賞櫻景點,再自費搭在來線到"米原"就可以使用JR關西廣域PASS

用著JR關西廣域PASS,玩京都、滋賀、岡山....,很完美的賞櫻之旅!!拍了很多美美的櫻花照!

但相對的這張機票也是我買過日本線廉航最貴的一張了,拖太晚您就逼不得已只能如此花大錢了。

在沒有太多選擇的情況下,就如同我前面所說的,就不要從東京成田羽田、關西大阪這種機場進出了,

甚至有可能是賣到完全沒票,而不是僅僅讓您買不到便宜票而已!

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<2019年>

2018.12.17香草航空開賣2019年夏季航班,我又決定趁開賣下手了。

我買了香草航空3/31~4/4,票價如我前面圖片所示,大概是落在單程未稅$2500以內。

因為我要回南部掃墓,去程從桃園出發、回程飛回高雄,也幫我省下高鐵費用。

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去程20KG、回程35KG託運行李,總票價三人我買下來是$21277,一個人平均落在$7000左右。

因為要配合排假跟清明掃墓的關係,日期有特地挑選過,或許不是最便宜的開賣價,但差幾百塊算是可接受了。

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<結論>

清明連假加上關東關西的賞櫻季節,各家廉價航空公司一開賣夏季航班機票就要馬上下手,甚至在那一兩個小時那就要完成訂票作業。

通常我會設定清明連假的"開賣價"單程未稅$2500以內算是很便宜了,再上去單程$3000的話還可以考慮。

但如果一開賣就是高價鎖死,比如說"單程"未稅飆到八千、一兩萬,那就不用考慮了,表示航空公司根本就沒打算要賣您票。

這種情況您就不如去找傳統航空的機票,畢竟選擇比較多,起碼坐得舒適一點,還多了餐點跟可以運用的行李重量,不要落入廉航的票價陷阱。

這種大日子不適用於買便宜機票的標準了,總費用一人$8000以內算是便宜的了,能買到$6000上下算是很幸運。

越晚買一定會越貴,像我2018年拖到三月是完全買不到大阪進出的機票,全部賣光光...不然就是一張單程票上萬塊高價鎖死!

您真的幾乎只有一個機會,那就是趁夏季航班的第一瞬間就要搶票!


 【日本櫻花賞櫻機票日期購買建議】

每年一月底到三月日本氣象協會、weathernews、tenki....等會發出櫻開花予想情報。

但....由以上經驗來看,您前一年11月、12月就要趁開賣下手機票了,哪有辦法等到櫻開花情報出來?

為了買到便宜機票,說實在您也只能跟它睹了!!

我個人的經驗如下:(以下指的是滿開日)

東京大約是3月底最後一週~4月第一週,超過4/5才過來的話可以往北走到琦玉縣賞櫻。(關東賞櫻機票可抓:3/25~4/5之間)

京都約是清明4/4~4/6前後那幾天,太晚過來可以北上到滋賀的櫻花也很美。(關西賞櫻機票可抓:4/2~4/10之間)

南東北大約是4/11~4/20之間,北東北約是4/21~4/30之間,再上去北海道函館就5/1之後了....

如果您要盲買機票,大致可以以這樣的日期當作參考,是蠻保險的選擇。

這幾年氣候變異相當大,2017年天氣忽冷忽熱、櫻花開得相當不均勻,有些開了、有些還是花苞....東京花況很慘。

2018年全日本都提早開,我4/1在關西已經超級大滿開,4/3已經有一些景點已在櫻吹雪了。

2019年開花後來了一兩波大寒流,讓關西的櫻花遲到了,連京都第一階段的醍醐寺都到4/5之後才進入滿開.....

由以上經驗可以知道,機票如果稍微"抓比較晚的時間"會是比較保險的,

太早到看到花苞才是悲劇,晚點到至少還有櫻吹雪、或者往北跑肯定都會有賞櫻景點可以走。

以前旅遊經驗比較不足,4/8~4/9才到東京就抱怨櫻花都掉光了,事實上是可以往北或往西邊較冷的地方走,其它地方正滿開呢!

事實上,在看過東京跟京阪的櫻花之後,如果您討厭人擠人的地方,那這種很沒有旅遊品質的時刻您肯定會嚇到。

清明連假過後一直到5/1黃金週之前的機票都還算很好買,南東北、北東北都有很多漂亮的櫻花景點,機票也不貴,

其實大家真的可以多往東北或者長野新潟的櫻花景點去跑,景色更美,也不會像東京那樣人擠人。

4/10左右關西仍有許多櫻花比較晚開的景點,除非您公司只允許清明能讓您放長假,不然我真心覺得沒必要跟大家擠這段期間、機票又貴。

在我看了日本那麼多櫻花之後,真的是真心認為有相當多的賞櫻景點可以選擇,避開人潮才會讓旅遊品質提升。

<櫻開花知識>

櫻開花予想網站通常都是預測"開花"的日期。

開花日當然是重要的指標,正常狀態下,大概5~7天會滿開。

大家也都會問"滿開"之後幾天會"櫻吹雪"....說實在大概也是5~7天,然後櫻吹雪個3~4天左右。

平均而言是這個狀況,但實際還是要看天氣狀況而定,那幾天的氣溫會受到最大的影響,甚至下大雨、可怕的櫻之嵐都是櫻花殺手!

天氣熱,開花後的櫻花會提早開,相反的氣溫太低也可能讓已開花的櫻花遲遲不開。

滿開的櫻花是很強壯的,前幾天強風再怎麼吹都不吹不太掉,但進入櫻吹雪的階段就很脆落,一陣大風就可以讓大家看到櫻花雪的美貌。

2019年東京的櫻花開了七八分之後,遇到一波寒流,讓櫻花滿開多撐了好幾天,這是最幸運的情況。

2019年關西的櫻花就很不幸運,才剛開花就遇到寒流,導致櫻花遲遲不開,拖到天氣回暖才逐漸進入滿開階段。

從以上的文字敘述可以讓大家知道"氣溫"的確是最關鍵的因素,每一年會遇到怎樣的氣候,您我都不是神,無法得知。

您只能用最保險的日期範圍去抓機票,接下來就是考驗人品了。

如果您是自助旅行的旅客,建議您作足功課,東西南北可以跑的櫻花點交通都研究一下,當作備案。

所謂"追櫻花"真的是追著跑的,哪裡滿開就去哪裡,除了經典必去的景點之外,您的行程應該要很彈性的。

滿開的櫻花才會漂亮,只開六七分肯定是不夠美的,寧可看櫻吹雪也不要看花苞或新葉,這是很重要的方向。

跑行程時也請每天刷日本気象株式会社的開花滿開情報當作指標參考!!盡量往滿開的景點跑吧~~


凱子凱

七年級生。竹科工作。南部人。目前定居新竹竹北

帶著小孩出國是一件很幸福的事

老婆喜歡忙廚房的事。自己煮最健康。買好的電器廚具是應該的!

 興趣:攝影、棒球、自助旅行

(使用相機:NIKON全片幅DSLR、類單、SONY數位、IPHONE)

擅長文章類型:

旅遊、美食、廉價航空、電器、3C、軟體、比價、購物

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