這次算是特地來跟香草航空說掰掰的,畢竟香草也是一路上伴隨我去日本的好朋友航空公司。

本次是四月利用香草航空去東京賞櫻,因為日本櫻花季加上清明機票通常是很昂貴的,

我在2018/12/17趁2019夏季航班宣布開賣的當天就直接以"開賣價"購入東京賞櫻的機票。

未來香草航空被併入樂桃航空之後,我想此次東京成田的搭乘紀錄(第三航廈)還是可以當作重要參考的。

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或許這樣的搭乘紀錄沒有什麼太重要的內容,不過卻有蠻多值得注意的小細節。

本次我搭乘的是:

(去) JW102 台北桃園-東京成田第三航廈

(回) JW135 東京成田第三航廈-高雄小港機場

咦~~我怎麼是飛回高雄,當然絕對不是因為我買不到回程的票,而是我特地故意搭回高雄小港機場,順便回南部老家的。

關東跟關西的櫻花季很容易會遇到台灣的清明連假,先去東京賞個櫻,再直飛回高雄,剛好可以回南部老家過清明掃墓。

以"開賣價"購入的機票價格幾乎最便宜都是2千初頭(以樂桃跟香草來說),價格上不會太漂亮,

但這樣的飛行安排也算是讓我多省了單趟高鐵南下的費用,新竹回到南部的高鐵費用單程也要一千初頭呢!

因此跟凱子凱一樣是北漂一族、又要回南部過連假的朋友,或許您可以考慮我這種搭法,台北桃園飛、回到高雄小港機場。

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另一個討論的重點是,這個時間點的香草班機有比較接近,尤其是JW100跟JW102這兩班機。

您可以看到香草航空JW100為01:50、JW102為02:55AM起飛,兩個班機的報到人潮很有可能會擠在一起,請務必看清楚報到櫃台。

這一天我大概是凌晨00:50AM抵達桃園機場,前面完全是大排長龍的狀態,我們也是排了相當久。

輪到我們CHECKIN時,看到隔壁的櫃台吵了起來,一群年輕人在大聲怒罵地勤人員....

我看了一下時間,01:15分左右,不難猜出他們是JW100的乘客(我是搭JW102),起飛前50分本來就是會關櫃的!!!

這群年輕人的意思是他們排了那麼久,輪到他們卻說被告知已關櫃、無法報到了,用著很差的口氣要地勤人員的主管出來面對。

我不曉得他們實際來到機場的時間,如果是起飛前一小時才抵達,看到這排隊人群那麼長,肯定是要積極採取應變的。

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香草國際線的報到櫃台為航班起飛前50分鐘,

一般來說大家都會提早兩小時左右來到機場,如果您是前一小時才到機場,肯定要想辦法快點完成報到手續的。

會發生這樣的事件,有可能是太晚抵達機場、或者根本就排錯報到櫃台了,搭乘任何一家航空公司都應該要注意最後報到時間。

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JW102這班飛機....也相當紅眼,凌晨2:55AM起飛,當天晚上幾乎都什麼睡吧,只能快點在飛機上面補眠一下。

很久沒搭紅眼班機了,這一兩年我幾乎都選早上6點過後起飛的班機居多。

感覺自己過了這幾年飛來飛去之後就沒往年那麼熱血那麼衝了,以前搭紅眼班機都還會有點興奮,

現在真的是覺得健康比較重要,旅途不要把自己給累死呀,畢竟大家出國就是想好好放鬆休息的。

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還是要提醒大家凌晨這時段的航班還蠻累的喔,訂票之前一定要先衡量一下,不僅僅是您,也要考量一下您家人的體力。

因為這次去東京賞櫻的行程是沒那麼趕,如果重來一次的話,我想我會考慮訂晚一點的班機,好好休息才能有體力旅遊。

畢竟這也不是我第一次來東京賞櫻了,其實不需要那麼趕。

或許我當初訂票的想法是,賞櫻機票那麼貴,我一定不能浪費,一定要快點到東京市區....大概是這種概念吧!

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香草飛機上的本子還蠻貼心地告訴大加入境單要怎麼寫

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抵達東京成田空港的時間為7:10AM,也都天亮了。

香草抵達的東京成田機場第三航廈是以廉價航空公司為主的航廈,比如香草、捷星、春秋航空....

或許有蠻多班機都是紅眼,第三航廈很常看到擠滿了休息的人潮,

徹夜沒睡飽就跑來到日本,先來個早餐休息一下再說,搭紅眼班機的第一天不要排太趕的行程比較好。

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簡單吃了一下早餐,第三航廈的優點就是餐廳選擇相當多!

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老婆小孩吃這家CAFE,三明治類蠻推薦的~~

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一大早的東京成田第三航廈也是擠滿了一堆旅客呢!

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第三航廈我算是相當熟悉,搭接駁車跟走路到第二航廈都可以,我的部落格也都有介紹,其實走路真的會比較快!

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去程的行李不重,就走一下吧~~

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來到第二航廈搭N'EX或SKYLINER到東京市區

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想買N'EX去回票或者JR PASS必須來到JR東日本旅行服務中心

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要搭N'EX的話,絕對要買來回票才會划算,買單趟會超貴,這在我的部落格都分析過了~

要選擇單趟的話就買SKYLINER吧~進東京市區的時間也快上許多。

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若使用JR東京廣域PASS,推薦去這幾個點,當然也可以使用N'EX。

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因為這次是賞櫻行程,多半在東京市區跑,就利用東京地鐵72小時券,沒有另外買JR PASS。

利用N'EX進市區的話,當然就是買去回票了,下面那張是回程,搭乘前去劃位即可,全車指定席喔!

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結果我劃了8:53的N'EX到池袋,車程非常之久......

不過這也是計劃中的事情,因為這天晚上住池袋,就打算先來池袋放行李,紅眼班機畢竟很累,車程久沒關係、那就在車上補眠吧!

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我劃比較晚的N'EX車次,其實是因為還要過來HIS櫃檯領東京地鐵72小時車票。

KLOOK跟KKDAY的櫃檯都同一個,而且竟然8:30才開始營業,而且現場各國旅客都有,排隊也花了一點時間。

這點真是要相當注意,剛開櫃的時間點,換票的旅客肯定是比較多的,盡可能提早來排隊等候吧!

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差點就趕不上這班N'EX了,畢竟直達池袋的N'EX班次也不算多。

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真的覺得自己老啦,好久沒搭這樣的紅眼班機,竟然一路在N'EX睡到池袋。

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<回程>的話,我發現成田第二航廈到第三航廈的接駁車位置停還蠻遠的,再走500公尺就可以到第三航廈了。

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搭接駁車真的沒有比較省事,因為下車點還是要走一段路才能進第三航廈。

但想說懶得拉行李,還是搭一下車好了,順便留個紀錄。

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來到香草航空的櫃檯,隨身行李蠻嚴苛的喔,入口就站著地勤人員在檢查隨身行李的尺寸與重量。

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香草尺寸限制25x55x40cm,兩件總計7kg內

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香草航空的櫃檯旁邊有Porter包可以看,從第三航廈開幕到現在都還沒有倒....應該生意還不錯。

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這天趕到機場有點晚了,隨便買個壽司就趕到搭乘口了。

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對了,重要的是,成田機場第三航廈餐廳旁邊有Vstore可以買香草航空的紀念品喔~~喜愛香草的朋友可以過來看看!

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第三航廈內的免稅商店

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也有販售大家最喜歡的獺祭跟久保田

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廉價航空就是什麼錢都要省...很常遇到沒有空橋可以走的時候..算是也習慣了....

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大家最關注的就是飛機上有哪些香草的紀念品可以買啦~~

來跟香草說掰掰,也順便買個小東西紀念一下吧!!

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也因為要併入樂桃了,在香草航空的飛機上竟然也看得到樂桃的優惠車票本子。

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香草樂桃都算是ANA旗下的子公司,我想很多優惠車票也都蠻像的,

之前在我的文章也有介紹過樂桃機上可以買到的優惠車票,搭飛機的同時可以翻翻看有沒有需要的票券。

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搭香草航空必吃的就是香草的餐包啦~~搭最後一趟的朋友可以吃一下、回味一下!!

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我還點了一碗泡麵吃

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樂桃的空姐真是蠻辛苦的,整趟旅途一直拿著紀念品跟餐包,希望大家可以多多捧場啦~~

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即將抵達高雄 (發大財?)

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這趟旅途,有很大的一部分是要來跟香草航空說掰掰的~~台灣又少了一家可以一起競爭的日本線廉價航空了,哭哭。

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雖然我是南部人,不過好像很久沒從高雄小港機場進出了呢.... 

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雖然是國際機場,但我覺得小港機場內部真是蠻舊的,在行李轉盤那邊我一直有這種趕絕。

畢竟也是國家門面之一,台灣在國際機場的設備上真是要再多多加油。

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這次去程帶20KG行李、回程35KG,三個人總票價$21277,平均一人票價為$7000上下。

因為香草訂票後加購託運行李是不會比較貴的,因此我在2019/1/6有再追加託運行李的部份。

雖然一般我都可以買到廉航含稅$6000以內的票價,但別忘了這是日本櫻花季+清明連假前後,有這種票價就要偷笑了。

因此我通常建議大家要搭廉航去日本賞櫻的話,開賣就要下手了,單趟$2500以內的價格真的都算便宜了,

您再晚一步買、票價絕對都飆到天價了,各家航空肯定不會錯過這種可以賺大錢的好機會。

我想清明連假櫻花季,傳統航空飛日本一個人$15000應該跑不掉啦,因此廉價航空真的是小資家庭的好朋友呢!

用小額的預算卻可以看到心目中想看到的景色、順便購物,這也是這幾年日本線LCC歷久不衰的原因。

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香草航空整體營業到2019年夏季航班截止,部份航線在五六月就會陸續收攤,部份也會轉為由樂桃航空經營的航線。

大家可能剩下零星幾次搭乘機會了,對香草航空日本線有革命情感的朋友,不如找個機會去搭乘一下。

想當年大家瘋狂搶心動香草,小飛機在那邊轉呀轉的畫面真是懷念呀~~~

當然,我也跟大家一樣非常惋惜,為什麼留下來的不是香草,而是那個行李政策令人詬病的樂桃航空呢???

總之呢,本篇就謝謝香草航空吧,辛苦了!!


凱子凱

七年級生。竹科工作。南部人。目前定居新竹竹北

帶著小孩出國是一件很幸福的事

老婆喜歡忙廚房的事。自己煮最健康。買好的電器廚具是應該的!

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(使用相機:NIKON全片幅DSLR、類單、SONY數位、IPHONE)

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旅遊、美食、廉價航空、電器、3C、軟體、比價、購物

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