[2018新JR PASS] 《JR東北・南北海道鐵路周遊券》JR Tohoku-South Hokkaido Rail Pass-彈性五日券、適合玩東北+南北海道的旅客!

Last Updated on 2017 年 10 月 3 日 by 凱子凱

 JR東日本+JR北海道又再度合作新票券，推出這張《JR東北・南北海道鐵路周遊券》彈性五日券。

跟「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」這張彈性六日券最大的差別就是使用範圍少了福島以南的地區，

簡單說這張新推出的JR PASS更適合想要單純玩「東北六縣+南北海道」地區的朋友!(購票：KLOOK、KKDAY)

尤其是目前台灣有開直飛仙台、函館、札幌的廉航航線，仙台進出或者札幌進、仙台出都適合用這張PASS!

實際拿到的JR PASS票券會長像上面這樣!!

官網：http://www.jreasthokkaido.com/tohokuhokkaido/tc/

(圖片來源：仙台魅力再發現)

圖片與資訊來源：http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171001.pdf

【適用東北地區的三張JR PASS】

1.JR東日本PASS(東北地區)：14天任選5天。19000日圓 <東日本>

2.JR東日本・南北海道PASS：14天任選6天。26000日圓 <東日本+南北海道>

3.JR東北・南北海道PASS：14天任選5天。19000日圓 <東北+南北海道>

*說明*

1跟3價格跟天數一樣，差在1可以玩東京地區，3則是延伸到南北海道地區。

2跟3就差在無法使用福島以南的範圍，天數少了一天，但價格省了7000日圓，更適合想單純玩”東北+南北海道”的朋友。

也就是說，新推出的這張《JR東北・南北海道鐵路周遊券》就不適用想跑到東京、關東地區的朋友。

配合目前廉航航點，仙台進出、函館進仙台出、札幌進仙台出等方式都很適合這張新的JR PASS。

而這三張PASS皆無法搭乘JR巴士，若想利用到JR巴士的朋友(如青森到奧入瀨)，您只能考慮全國版 JR PASS。

【JR東北・南北海道鐵路周遊券】JR Tohoku-South Hokkaido Rail Pass

[使用期間]14日任選5日 (Flexible 5-day Pass)

[発売価格]

<海外発売> 大人19,000円、 小兒9,500円

<国内発売> 大人 20,000円、小兒10,000円

利用期間：2018/2/1~2019/4/13 (2018/2/1之後才可以使用)

[販賣期間] 2018/1/5~2019/3/31 (日本國內2018/2/1才開始販售、建議日本海外先買好兌換票較便宜)

[可搭乘車種] 自由區間內的新幹線、特急、急行列車、普通列車 (普通車廂指定席)

フリーエリア内の JR 北海道線、JR 東日本線（BRT 含む）、青い森鉄道全線、IGR いわて 銀河鉄道線全線及び仙台空港鉄道線全線の特急（新幹線含む）・急行列車・普通列車 の普通車指定席に乗り降り自由です。

[購入資格] 日本國以外的護照、短期滯在90日以內的旅客、購票或換票須出示護照證明

[可使用範圍]

*在自由區域內，均可無限次免費乘坐以下各公司的特急(含新幹線)、急行列車、普通列車(含快速)的普通車廂指定席：

JR北海道線

JR東日本線全線（含BRT*）

青之森鐵路線全線

IGR岩手銀河鐵路線全線

仙台機場鐵道線全線

*不可搭乘JR巴士

「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」扣掉福島以南的區域，就是這張「JR東北・南北海道鐵路周遊券」。

北海道新幹線只通到新函館北斗站，利用新幹線這樣跑仙台-盛岡-新青森-新函館北斗，相當省時又方便!

這張PASS無法使用到旭川、道東地區，僅限函館-大沼公園-洞爺-登別-札幌-小樽-新千歲空港這一區範圍這樣跑。

東北地區往南到福島的新白河站，新潟則是村上以北。

(簡單說：新幹線可利用區間為”新白河～新函館北斗”)

仙台空港鐵道可以利用。

[引換與販賣場所]

建議在國外的旅行社先買好兌換票，再到日本的指定”引換所”去兌換為正式使用的票券。

推薦購買地點：KLOOK、KKDAY、創造旅遊

依目前台灣直飛日本的廉航航點，仙台、函館、札幌應該是最有可能會被利用到的引換發賣所。

札幌新千歲空港、札幌站、函館站、新函館北斗站、仙台空港「みちのく観光案内」、仙台站皆有引換與販賣的據點。

【凱子凱評析】

《JR東北・南北海道鐵路周遊券》的推出，對於想要純粹玩東北+南北海道地區的朋友更加方便了!

如果我仙台進出，或者札幌進仙台出，而沒有要東京、關東地區的話，那我就不用買到昂貴的「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」。

可用天數少了一天，但價格少了7000日圓可是有很大的優勢跟吸引力!!

這樣這張《JR東北・南北海道PASS》就跟《JR東日本PASS(東北地區)》一樣都是19000日圓，只是一張是”關東+東北”，一張是”東北+南北海道”，就是把整個可用區域的MAP往上shift!

剛好樂桃又開了札幌跟仙台的新航線，可以搭配台灣虎航(仙台&函館)、樂桃(仙台&札幌)、酷航(札幌)的航線不同點進出。

[日本。LCC] 利用廉航前往北海道的方式討論/台灣直飛北海道新千歲機場、函館機場、仙台機場-廉航時刻表整理、北海道境內國內線整理 

光是搭乘北海道新幹線從新青森到新函館北斗站這樣來回就超划算了!

也因為天數只有五天，加上東北的景點其實蠻分散，且許多點都需要搭完電車之後再轉巴士，這張彈性五日票就更適合自駕使用了。

在旅途中您可以安排幾天租車，再靠這張JR PASS搭新幹線作大範圍的移動，14天內任選5天使用的彈性車票就該這樣用才會超值!

有時候您可能利用巴士跑去山上住一晚，或者可能只搭青森到弘前這一段到弘前城去賞櫻，這時候就不需利用到強大的JR PASS了。

在東北櫻花的季節，在東北賞櫻之後，您可以再搭著北海道新幹線到函館的五陵郭再去賞櫻。

在紅葉的季節，您可以在札幌拍完銀杏大道之後，再溜下來東北地區繼續賞楓，JR PASS就是允許您作這樣大範圍的移動又省時!!

凱子凱

七年級生。竹科工作。南部人。目前定居新竹竹北

帶著小孩出國是一件很幸福的事

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