香草航空在訂票之後追加託運行李重量並不會加價。因為知道這點，我在訂票時並沒有先訂行李，等航班時間接近再追加即可。而像台灣虎航、酷航、捷星在訂票之後追加託運行李的費用都會變貴。也提醒大家購買廉價航空行李時要計算清楚行李重量的組合價位問題。香草管理行程頁面　 https://www.vanilla-air.com/tw/manage/#/itinerary/retrieve.html通常是使用訂位代碼...

 亞洲廉航龍頭亞洲航空『亞航AirAsia』將於2019/1/30開航「台北-大阪」新航線。2018/10/30開賣價單程未稅$1388，豪華平躺座位單程未稅$3388起。Airasia的託運行李重量，訂票時要先購買比較便宜，之後追加會比較昂貴。<航班資訊> 亞航Airasia【台北-關西機場】每週四班(一二三五)、晚去晚回航班D7 370 台北-大阪 16:55-20:45...

如果您想以省機票錢的方式前往北海道札幌新千歲機場，廉航當中我覺得<酷航>札幌這條航線昰最佳選擇。北海道的距離畢竟比較遙遠，酷航使用波音787大飛機，座位絕對比樂桃跟台灣虎航的A320舒適。約4~4.5小時的飛行距離，搭A320實在昰太鐵屁股行程了，多加點錢搭酷航個人會比較建議!酷航飛札幌為午去晚回的航班，第一天基本上是浪費掉了，建議直接到札幌市區住宿一晚，隔天再開始玩吧!*酷航合作友好...

來整理與研究一下台灣飛日本航線廉價航空2016-2017年的載客率，僅提供參考使用。載客率有分"入境"與"出境"，這次整理的資料採取去回程合計的整體載客率(下圖紅色圈起那欄)。載客率計算公式=總載客人數/總座位總數最強機票比價搜尋網站Skyscanner  https://www.skyscanner.net/*本文已經不再更新每月數據，有興趣的朋友可以上交通部民用航空局的網頁...

酷航SCOOT也必須在訂票時就先把託運行李重量買起來，之後追加的話，費用會比較昂貴。訂票後再追加託運行李的話，則會被加收$240(日本發則為加收¥800的費用)。起飛前四個小時必須完成追加託運行李的動作，重量沒買足而到了機場被罰超重費可是不划算。本文實際比較<酷航>訂票時/訂票後託運行李的費用差異給您看!(日本線) 在酷航預訂機票時的頁面，預設是幫所有乘客帶上一樣的託...

香草跟樂桃航空為ANA全日空控股公司旗下兩家廉價航空公司，台灣飛日本載客率都有八九成的水準。國人對這兩家廉航的信任度很高，日本人若選擇廉航空司到台灣旅遊也是會以日籍航空為主。近期香草航空的促銷多辦落在"禮拜五下午17:00(台灣時間)"，有可能台灣/日本官網同步開賣。本文介紹幾個搶香草航空促銷機票的"戰略"提供您參考，這些可是很多經驗的累積，請支持一下了!香草航空台灣官網 https:/...

捷星GK12航班  1:40AM台北桃園-6:05AM東京成田T3看到這航班時間點，就是紅眼班機沒錯，基本上搭這班的話，應該只有下班回家可以稍微躺幾個小時就要出發了。不過熱血的凱子凱還蠻喜歡這種班機時間的，可以早點抵達日本，睡覺就想辦法逼自己在飛機上睡了。捷星航班比較少，不用像台虎那樣排隊要排很久，我們約12點過來報到櫃台幾乎沒有排隊人潮，一下子就可以辦理手續。不過地勤人員也是請台虎幫忙...

凱子凱過去已經寫過捷星完整版的訂票教學，點閱人氣也相當佳。但每年廉航的訂票網站系統其實都會更新，本文提供2017年最新版的捷星訂票教學，其實訂票方式大同小異，特地更新提供給新手入門者參考。2015年買捷星很多密技，包括逆方向技法、開多網頁改外幣用會差買便宜機票的方式，其實都是網頁bug，已在2016年被修正，現在這些密技已經無法使用。  這次範例的票價算是原價價格，一般我們在買...

樂桃航空飛東京羽田機場的航班MM858、MM859是超級紅眼班機! 要訂這班機，建議一定要先看過時刻表，可接受再訂購吧! 若沒有特殊需求的朋友，其實沒有很推薦搭那麼紅眼的時段去日本。 對於無法接受紅眼班機的朋友，這航班請直接跳過，因為它是"超"紅眼班機。 先來看看這班機的時刻表有多紅眼吧!2017夏季航班時刻表為: (去程) MM858 20:40起飛、隔天凌晨00:55到日本 (回程) MM85...

搭乘<樂桃航空>到關西空港的朋友要注意一下，2017.1.28啟用新的<關西空港第二航廈-國際線>。如下圖所示，原本樂桃慣用的第二航廈變為"國內線"使用(反灰部分)，搭乘國際線就不會利用到原本這航廈了。新建的<關西空港第二航廈-國際線>為水藍色的部分，讓整個第二航廈成為一個ㄇ字型。(圖片來源:樂桃航空)第二航廈通往第一航廈沒有電車，一樣要搭乘接駁車前往。當您抵達...