【近鐵電車周遊券】奈良南部景點推薦，吉野山、飛鳥、室生寺、長谷寺、談山神社

2025.01.03

Last Updated on 2025 年 1 月 7 日 by 凱子凱

一般我們提到前往「奈良」旅遊，都會先聯想到奈良東大寺及奈良公園，但其實整個奈良縣還有許多值得一訪的地方，本次我們利用「近鐵電車周遊券」前往南部奈良旅遊，走訪了吉野山、室生寺、長谷寺、談山神社、飛鳥明日香村的橘寺跟岡寺、橿原神宮這幾個相當經典的景點，也搭乘了近鐵觀光特急「青の交響曲(Blue Symphony)」，我覺得是相當棒的行程安排，在本篇文章會完整分享給大家。

奈良東大寺&奈良公園景點推薦專文請參考：【近鐵電車周遊券】使用介紹，奈良交通/景點推薦，近鐵觀光特急 AONIYOSHI，阿倍野展望台

「奈良」在遷都京都之前，就是日本首都所在地。「奈良時代」是從710年到784年，作為日本首都的歷史長達74年，後來才遷都到京都。至今有1300餘年歷史的古都「奈良」，就歷史來說甚至是比京都更為悠久的。也因此，奈良遍佈眾多的神社、寺廟、歷史遺跡等文化遺產，這其中也有許多項被登記為世界遺產、國寶和重要文化財產。

來奈良如果只去東大寺那區而已的話，就太可惜啦！奈良南部的觀光人潮相對真的沒有京都那麼擁擠，我覺得奈良很大的特色是佛寺都相當古老，而且幾乎都是在山區裡面，跟大自然融合在一起的感覺，一直也是深受日本人喜愛的秘境景點，推薦給喜歡深度旅遊的您，一起來感受古都奈良的魅力吧！

文章目錄

【近鐵電車周遊券】2日券

「近鐵電車周遊券」其實有四種方案：1日券、2日券、5日券、5日券plus

近鐵電車周遊券官網 https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/ticket/

在本篇特別推薦使用「近鐵電車周遊券-2日券」這張的原因是”2日券”版本才可以到南部奈良區域，而且可以使用更廣區域的奈良交通巴士。2日券的售價是成人3,700日圓、兒童 1,850日圓。

“1日券”版本則是適用於集中在「近鐵奈良」鄰近的景點範圍。

若您的天數足夠，甚至可以考慮使用”5日券plus”暢玩「京阪奈+三重(伊勢志摩)+名古屋」，可使用的鐵路與巴士範圍是4張近鐵電車周遊券當中最全面的。

【前往奈良南部的交通方式】

使用「近鐵電車周遊券-2日券」可考慮的旅遊路線：
1.大阪難波→近鐵奈良
2.大阪難波→櫻井、室生口大野
3.大阪阿部野橋→橿原神宮前→飛鳥→壺阪山→吉野

以奈良南部最知名的賞櫻勝地「吉野山」來說，從大阪出發最快的交通方式，就是從近鐵電車的「大阪阿部野橋」站，約1.5小時的車程即可抵達「吉野」站。

由於有一定距離，推薦您可以選擇「特急」的班次，可以稍微節省車程時間，重點是特急電車一定比急行電車的舒適度還要好。請注意「近鐵電車周遊券」僅包含普通車資，若您要搭乘近鐵特急電車，必須再額外購買「特急券」。

也請不用擔心，近鐵電車的特急費用算是比JR還要便宜許多，以大阪阿部野橋站到吉野站為例，基本車資1,170円，特急券費用是520円，這樣您搭一個多小時的特急其實也只花了1,690円的車資。(若您是持「近鐵電車周遊券-2日券」搭乘這段，就只需要補特急券費用520円。)

特別推薦上面介紹的第3條路線，沿線就有非常多景點可以跑，讓您可以很輕鬆地從「大阪阿部野橋站」出發，前往「橿原神宮前、飛鳥、壺阪山、吉野」等景點，光是這條線就至少可以安排個兩天行程了！。

若您真的想要多留幾天好好地停留在奈良南部旅遊，會很推薦您選擇住宿在「橿原神宮前」這個交通樞紐車站，也是這一條線較為熱鬧的車站，飯店跟餐廳都會有比較多的選擇。

也由於「近鐵電車周遊券-2日券」可以利用指定區域內奈良交通巴士，若您停留在奈良南部的行程預計會超過兩天以上，建議前兩天可以先利用近鐵周遊券來跑那些需要搭乘奈良交通巴士、或者是較長距離電車移動的景點，後面幾天就可以「橿原神宮前」為中心來跑鄰近的景點，最後再搭乘單趟的近鐵電車回到大阪或京都，這樣會是更聰明節省交通車資的方式。

【近鐵觀光特急：青の交響曲(Blue Symphony)】

「青の交響曲」官網 https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/blue_symphony/

「青の交響曲 (Blue Symphony)」是從大阪阿部野橋站發車，前往飛鳥．吉野的近鐵人氣觀光電車。深藍的車體外觀，中文也被翻作「蔚藍交響曲」，就如同打動人心的旋律一般，帶著您前往富有深邃歷史、沿線又有著豐富大自然風光的南部奈良地區旅遊。

「大阪阿部野橋站～吉野站」區間的運行班次，一天往返2次，共運行4個班次。(原則上是每星期三停駛)

由於吉野山春天是非常著名的賞櫻勝地，秋天也有紅葉可欣賞，在春秋兩季很常是呈現一票難求的狀態，建議對這台近鐵觀光特急有興趣的朋友，務必要提前預約。

車資計算方式：
成人單程「普通車資」大阪阿部野橋～吉野 1,170日圓，橿原神宮前～吉野 560日圓

由於這台是屬於觀光特急電車，需要再補特急費用+特別車廂費用
成人730日圓（特急費用520日圓、特別車廂費用210日圓）
兒童370日圓（特急費用260日圓、特別車廂費用110日圓）
*持有「近鐵電車周遊券-2日券」的乘客想搭乘這台，也是補「特急+特別車廂費用」即可

特急券的購買：
A.可以事先在近鐵官網預訂
 https://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/blue_symphony/reserve.html
B.或在近鐵主要車站的窗口直接購買(如大阪難波、大阪阿部野橋、大和八木、吉野、近鐵京都等)

「青の交響曲」僅有三節車廂，一號跟三號車廂為座位空間，所有座位均為2排＋1排的寬敞豪華座椅，另外也有設置「沙龍座席(3～4人用)」、「雙人座席(2人用)」。座椅、地毯、窗簾都是精選講究質感的素材，整個配色看起來是非常舒服的，讓旅客們能夠在優質的空間當中，輕鬆地享受這段車程。

2號車廂則是設計為休息室，總共有20個座位，可自由選擇入座。您可以來到這邊的吧檯點個蛋糕甜點、地酒&限定啤酒，以及「青の交響曲」限定的紀念小物。在車上邊享用著飲品跟甜點，邊欣賞著窗外景色，安排一趟愉快的電車之旅！

車內也提供免費的紀念乘車證，另外也有準備奈良歷史與風景照片的相關書籍，帶您更加認識奈良沿線的景點。

【吉野山】

櫻花百選名所「吉野山」大概是奈良南部最為有人氣的景點，以前總覺得要挑戰這座山的景點似乎有一定難度，不知道如何安排起這邊的行程。這次剛好有機會親自來到這邊賞楓，親自走過發現其實並不困難，也看著這邊滿山滿谷的櫻花樹，內心許下個小願望，下次一定還會回到這邊來賞櫻的！

交通：從天王寺這邊的「大阪阿部野橋站」出發，搭乘著近鐵電車，即可前往到「吉野站」。

由於整趟車程時間大約需要1.5小時，建議您加買個特急券，搭乘近鐵「特急」電車會比較舒適。

更是推薦搭乘上面介紹的近鐵觀光特急「蔚藍交響曲 Blue Symphony」，順便來感受一下這台高質感的人氣觀光電車，寬敞舒適的苔鮮綠座椅，復古優雅的造型，一開始出發就讓旅客們能感受到好心情。我們這次就是搭這台從大阪阿部野橋站，直接來到「吉野」站。這時我才恍然大悟，原來前往「吉野山」的交通那麼簡單，一點都不困難呢！

吉野山纜車

整個吉野山的範圍相當廣大，從近鐵吉野車站附近的下千本，一路往山上的中千本、上千本、奧千本。
最入門的玩法就是先來到世界遺產的「金峯山寺」。走出吉野車站之後，即可搭乘「吉野山纜車(索道)」輕鬆上山，接著再步行一小段即可抵達金峯山寺前。

金峯山寺

金峯山寺的正殿「藏王堂」，是日本第二大的木造建築，僅次於東大寺的大佛殿，非常重要的是裡面安置著三尊高達七公尺的藍膚藏王權現雕像，分別代表著人一生中過去、現在與未來的救贖，歷史可以追溯到1,300年前。每年只會在特定期間開放給遊客參觀，因此也有日本最大秘佛之稱。很幸運地，我們這次秋季前來就剛好有遇到特別開帳。而比較可惜的是有20米高的國寶「二王門」，目前仍在保存修理中，預計2028年才會完工。

「金峯山寺」算是旅客來吉野山必來的重要景點，因此這附近有蠻多的商店，可以當作中途用餐停留點。
我們選擇了「やっこ」這間餐廳享用午餐，有絕佳的地理位置可以欣賞到窗外的好風景，在這邊可品嚐到奈良的名物柿葉壽司，分別是鯖魚跟鮭魚口味，這間店的食材算蠻新鮮的，讓平常比較少吃柿葉壽司的我並不會覺得排斥。主食則是推薦鴨肉烏龍麵，餐點好吃到讓我整個胃口大開啊！

附近必吃的還有超人氣的「中井春風堂」葛餅，剛好飯後再來享用個甜點！雖然櫻花季才是吉野山最熱門的季節，但這次發現紅葉時期還是有蠻多店家是有開門營業的，代表這裡一直是有一定的觀光人潮支撐！

竹林院

自助玩吉野山也請不用想得太困難，雖然這邊的山路並不是那麼寬敞，但仍是有小巴士運行著，讓旅客可以輕鬆往山上移動，解決交通上的煩惱！

像我們這次就從金峯山寺前，搭乘這台小巴士前往「中千本」地區的「竹林院」，這裡面有著大和三庭園之一的「群芳園」，竟然也有著千年的悠久歷史，連豐臣秀吉也曾經前來這裡賞花。

境內「宿坊」是過去居住在山野的修行僧會來住宿的地方，目前是有開放給一般旅客訂房的喔！但如果要住到特別客室等級的話也是價格不菲。這個景點種值的櫻花樹也是蠻多的，春天應該會有蠻多的賞櫻人潮到來，我們走個小山坡到上方的庭園，也是欣賞到相當美麗的紅葉景色。

如果還有時間，可以繼續安排上千本的花矢倉展望台，奧千本的西行庵、高城山展望台，整個吉野山是有相當多景點可以跑的。而從中千本到下千本就是下山路段了，可以考慮慢慢走下坡，並不一定要利用到巴士。

吉水神社

另一個吉野山必來的景點還有「吉水神社」，因為這裡正是號稱「一目千本」櫻花絕景的最佳觀賞地點，據說連豐臣秀吉在吉野舉辦賞櫻大會時也都曾將大本營設於此處。

雖然此次是來到吉野山賞楓，但看著滿山到處都是櫻花樹，真的也讓我有機會一定要再回到這邊欣賞那所謂一眼望過去就有千本櫻花的那種感覺！(雖然我覺得這裡根本就是有”萬本”之多了！)

吉水神社內則有著日本最古老的書院建築，是鎌倉時代初期建造的「初期書院造」最具代表性的傑作，因此被列為世界遺產與國家指定重要文化財，進入參觀需要額外付費。

紅葉期間夜間點燈的地點則是位於下千本的「七曲坂」，是已經快到山底下的吉野車站這邊了，不過這次實際來到這邊欣賞夜楓，發現只有一小部分。或許在吉野山最熱門的春天賞櫻季節到來，才會有比較大範圍的點燈吧！

相信有了這篇對於「吉野山」重要景點的基本介紹之後，您一定更有信心安排從近鐵電車的「大阪阿部野橋站」出發，安排個幾天在奈良南部的賞櫻賞楓之旅！

這趟也發現，奈良南部有很多賞櫻景點都很棒，推薦春天過來時可以在這邊多停留幾天，像是同一條路線的壺阪寺、過去飛鳥時代首都的明日香村，都有很多櫻花可欣賞。吉野山上有一些住宿也是可以考慮的，另外就是考慮住在奈良南部景點很適合停留住宿的交通中樞位置「橿原神宮前」站。

【室生寺】

交通：利用近鐵電車來到「室生口大野駅｣，再轉搭奈良交通巴士於｢室生寺前｣站下車。

「室生寺」是奈良相當代表性的賞楓景點，建於奈良時代(710～794年)，是相當知名的真言宗修行場，歷史相當悠久。因為真言宗的總本山高野山是嚴禁女性入山的，室生寺則是女性也可被接受，因此這裡有著「女人高野」的別名。

親自走訪到「室生寺」，覺得這邊的紅葉真得算蠻漂亮的。由於座落在深山裡面，地理位置有些偏遠，讓寺廟躲過多次戰禍，建築物跟佛像完整保留原始風貌，甚至蠻多都已被列國寶。就這樣，數百年歷史的建築，搭配未經人為破壞的大自然美景渾然天成，我覺得這就是奈良古寺的魅力所在，讓第一次前來的旅客一定就會輕易愛上這邊，真的就是來欣賞秘境中的佛教藝術啊！

也由於這邊算是較為山區的景點，紅葉會比一般平地還要再早一些，來到這邊的旅客也請記得注意保暖。

室生室的佛像是非常有名的，有著國寶三項、重要文化財六項，絕大部分是從西元八世紀就保存至今的古物。在秋季期間，會開放金堂的特別拝観，除了入山料之外，也必須再付一筆特別拝観料，是前來參拜相當好的機會。另外，在這種賞楓限定的期間，六日假日在國寶五重塔這邊也會有舉行夜間點燈。

您來到這邊絕對要多留點時間，推薦您繼續前往上方的「奥の院」，大約會有400階的階梯，需要一點腳力，請自行評估自己的身體狀況決定。穿越這滿是參天古木的森林，古老寺廟搭配整座的森林，彷彿是跟大自然融為一體的感覺，可以當作來參觀古寺之餘，還可以順便運動作個森林浴的感覺也很不錯。

「奥の院」這邊有絕佳的視野可從高處遠眺，上面這邊也可以求取御朱印以及購買御守。(貼心小提醒：奧之院這邊沒有廁所，由於上下路程需要一些時間與體力，建議您先上完廁所再爬上來喔~)

由於來到這個景點是必須花上一些車程時間的，推薦您可以直接在這邊享用午餐，入口處旁邊就有間「橋本屋｣，這間是餐廳也是旅館，在裡面邊享用著餐點，邊欣賞窗外紅色太鼓橋搭配紅葉的美景，真是太棒的一個賞楓點了這裡！

【奈良長谷寺】

交通：搭乘近鐵電車近鉄大阪線在「長谷寺駅」下車，步行15分即可抵達「長谷寺」。

奈良「長谷寺」是創建於西元 686 年真言宗豐山派的總本山，自古以來即是觀音信仰的神聖之地，祭祀的主神也是日本最大的木造觀音像、高達10公尺。這次我們在賞楓的季節前往去，剛好有開放本尊大觀音的特別拝観。(*寺內禁止使用三腳架)

「長谷寺」裡面種植非常多的櫻花樹，是春天奈良非常知名的賞櫻景點。秋天這個季節的長谷寺也有許多的紅葉跟銀杏樹可欣賞，搭配這種日式古老寺廟的建築，現場可以完全感受到古都奈良的魅力。

從仁王門走進來之後，這個有一定長度的「登廊」是長谷寺令人相當印象深刻的特色建築。也因為長谷寺內境內一年四季皆綻放著各種不同的美麗花卉，這裡也被譽為「花之御寺」。

緩步走上來之後，即可見到國寶級的「本堂」。若在開放特別拝観的期間前來，可以從本堂這邊進入「本尊大觀音」的拝観，進場時會有寺廟人員替您進行簡單的儀式，並贈送一條結緣的五色線給您當作紀念。

可以在本堂前面的「舞台」欣賞五重塔，以及遠眺本坊大講堂的景色，算是長谷寺的極佳視野所在。這裡不像京都清水寺那樣的擁擠，您將可以完全放鬆心情，感受被山環繞著的這座寺廟之美，搭配秋天染上繽紛色彩，現場實在好美！

從本堂這邊離開之後，下山可繼續走往五重塔方向，最後參觀也是期間限定特別開放的「大講堂」。

相信大家從圖片也可以感受到座落在山中這樣古寺的魅力，這次看到境內種植這麼多棵櫻花樹，可以想像這邊櫻花盛開的話一定是超級美的，再次默默許下小心願，我一定會再安排回來賞櫻的！

【談山神社】

交通：搭乘近鐵電車來到「桜井駅」，再轉搭奈良交通巴士約25分車程，於終點站下車再步行3分鐘即可抵達(大概是一個小時一班車)。

「談山神社」是奈良南部很美的秘境景點，春天可以賞櫻、秋天的紅葉也很厲害，甚至冬天也有機會遇到雪化妝。這次選擇在紅葉的季節來欣賞「夜間點燈」，剛好可以讓我們這天的行程安排地更為完整。現場看到幾乎是以日本當地旅客為主，也由於交通比較不方便，當地巴士可能沒有營運到晚上，若想來這邊欣賞夜櫻夜楓的旅客，可以考慮從櫻井站直接搭乘計程車，約15分車程。

「談山神社」裡面供俸的是推動大化革新的中心人物「藤原鎌足」，由於他跟中大兄皇子(後來的天智天皇)曾經在這邊暢談「大化革新」，因此被稱為「談山」，也是神社名稱的由來。

談山神社裡面很特別的是有座世界唯一的木造十三重塔，神社內朱紅色的建築，搭配秋楓的顏色相當搭。

這裡的夜間點燈還蠻有名的，可以在門口免費租借手提燈籠，沿路的點燈設計相當具有美感。如果您希望尋找的是有特色又相當唯美的賞楓秘境景點，談山神社會是相當好的選擇！

【飛鳥明日香村】

交通：近鐵車站「飛鳥」站 或 「橿原神宮前」站

「飛鳥」被譽為日本建國的起點，是一個充滿古代浪漫和神祕色彩的地方，像是高松塚古墳、石舞台古墳、龜石、猿石都是相當神秘的石造建築。這裡也是日本歷史最早的發源地，著名的聖德太子、蘇我氏、大化改新等歷史舞台就在「明日香」村。我們常聽到的飛鳥明日香，就是在這邊，日文唸作ASUKA，著名的寺廟有：飛鳥寺、岡寺、橘寺…等。

由於「飛鳥」與「橿原神宮前」這僅有兩站之隔，很多景點也是座落在這兩站中間，您可以選擇從較為熱鬧的「橿原神宮前」這站出發，或者直接來到「飛鳥」站，這兩個地方都有提供腳踏車的租界，利用當地路線巴士的方式也是可行的。

本次我們選擇在「飛鳥」站租借踏車，安排了趟飛鳥明日香村一日遊。飛鳥車站旁邊就是「道の駅飛鳥」，推薦前往的景點有：龜石→橘寺→石舞台古墳→岡寺→飛鳥寺

我們是在飛鳥車站出來的右手邊方向這間「明日香 RENT CYCLE」租借電動腳踏車，費用是一天1500円。一般腳踏車則是平日900円、假日1000円。由於前往岡寺有一段路程是比較陡的上坡，會建議您租借電動腳踏車比較輕鬆。回程可以在「橿原神宮前」站的營業所還車，再多加個異地還車費用200円即可。

另一個也可考慮的交通方式就是利用「明日香周遊巴士」，有販售1日自由乘車券750円、2日券1100円。

下圖為明日香巡迴巴士的路線圖，比如說要去「橘寺」的話，可以從飛鳥車站搭乘紅線的周遊巴士在「川原」這站下車。

如前面所提，您也可以「橿原神宮前」為飛鳥行程的起迄地點，路線巴士也都有經過，到各個知名景點也都算方便。但整體來說，飛鳥明日香村的主要景點還算蠻集中的，利用腳踏車會比搭乘巴士的機動性更強一些，而且在奈良的鄉下地方騎腳踏車，還可以邊享受田園風光跟好空氣。

橘寺

「橘寺」建於「聖德太子」的誕生之地，也是聖德太子建造的七大寺廟之一。橘寺興建時期尚未能確定，但最早出現在書裡的紀錄是天武天皇9年(681年)就有這間寺廟了。

後來重建的正殿稱為太子堂，裡面安置的正尊是聖德太子的立像，也是重要文化遺產。正殿前方有著聖德太子的愛馬「黑駒」，現在也成為消除災難的護身符。另外一個參拜的重點則是觀世音堂。也可留意在正殿的側邊有個「二面石」，兩個石造佛像互相背對著，左邊惡面、右邊善面，象徵人有善惡兩面之分。

橘寺內看起來也是櫻花樹是比較多的，春天會是很美的賞櫻地點，秋天則有些許的紅葉與銀杏樹的點綴。

橘寺裡面最有名的，也是您不能錯過的參觀重點，就是「往生院」裡面上方有著260幅花卉畫的天花板，現場看到一定會立馬發出驚嘆聲，實在太美了！橘寺的整體面積不算大，停留時間可以抓一個小時左右，相信大家通常是會花比較多的時間在這邊拍攝這美麗的天花板，是超人氣的打卡點。

龜石&石舞台古墳

「飛鳥」豐富的歷史充滿了很多的神祕，其中最讓歷史學家們困惑的就是一些石造物，很多甚至可以追溯至古墳時代(3世紀中期~7世紀初)。這個雕刻的巨石「龜石」就是飛鳥相當有名的石造物，形狀就像一隻正在微笑的烏龜。不過這塊石頭卻有個可怕的傳說，據說過去它的頭部並不是像現在這樣是朝向南方，當它的頭朝向西方時，整個日本會形成泥沼般而毀滅。

想繼續探索飛鳥這些古老奧秘的朋友，還可以繼續前往也是相當著名的「石舞台古墳」，是擁有橫穴石室的方形墳，推測是建於7世紀初期時。原本覆蓋在古墳上面的土壤已經流失，現在可看到巨大的天井石暴露在外面。被葬者是誰仍無法斷定，但普遍認為是當時擁有執政權力的蘇我氏領主「蘇我馬子」，是曾經與聖德太子合作推行改革並在日本弘法的重要人物。

至於「石舞台」名稱的由來，一般認為是從石頭形狀的原因，還有另一個傳說是從前有位狐狸化身為美女在石頭上跳舞給人看，就好像把大石頭當作舞台來表演一般。目前是禁止旅客登上石頭的，在這裡吃便當等飲食行為也請自肅。

雖然外國旅客聽到「古墳」可能會覺得有點恐怖，但「石舞台古墳」這邊在春天時可是飛鳥著名的賞櫻勝地，周圍是被滿滿櫻花樹環繞的，或許您在查完網路的美圖之後，也會想在春天的季節安排一趟。

在明日香村這邊用餐的好選擇，可以考慮在石舞台古墳附近的這間「夢市茶屋」，來飛鳥必品嚐的就是這邊的”古代米”，很香很好吃。推薦可以直接選擇「古代米御膳」，在這樣木質香氣的農村餐廳下，享用新鮮食材，窗外的景色又相當美，來日本鄉下地方一整個讓人感到放鬆啊！如果覺得米飯好吃的話，也可以在樓下的販賣處購買，飛鳥車站前方的綜合案內所也都有販售。

岡寺

「岡寺」在飛鳥地區也是非常有名且相當人氣，約建於1300年前，正式名稱為「龍蓋寺」，據說當年這座寺廟的開山祖師將一條正在破壞明日香地區的惡龍驅趕到池塘，並以一塊大石蓋住了牠，此地因而得名。而協助該地區擺脫惡龍災難的岡寺，也因此被視為日本第一個能夠驅除厄運的靈地。

來到「岡寺」您的心情一定也會感到非常美麗，拝觀門票、花手水、各種五顏六色的和傘、寺廟內擺設多種鮮花的造景…實在是太美的一間寺廟了，特別推薦可以在賞楓的季節過來，晚上也會舉行期間限定的夜間點燈。另外，這邊在每年4月中旬至5月初也是石楠杜鵑花盛開的季節。由於一年四季有著不同的花卉，秋天的紅葉又非常美麗，因此也被稱為「花寺」。

本堂正殿所供奉的是被稱為如願菩薩的如意輪觀音，高達4.85 米，是日本最大的陶土佛像，與東大寺的奈良大佛、長谷寺的十一面觀音菩薩木像，一同被視為日本三大佛像。(註：正殿內不可拍照，本次採訪行程拍攝有先經過寺方同意。)

可以走到寺內三重寶塔旁邊，一眼望過去明日香村搭配山景的畫面也很美。

有時間的話，可以再走一小段往裡面到「奧之院」，石窟裡面供俸著彌勒菩薩像。

飛鳥寺

「飛鳥寺」的歷史可以追溯到西元596年由「蘇我馬子」所建，幾乎是在飛鳥時代(西元593~710年)時，佛教傳入日本沒多久之後就建立該寺，是日本最古老的正統佛教寺院，裡面供俸著「飛鳥大佛」也是日本最古老的佛像，這裡有開放一般旅客拍照。但過去廣闊的飛鳥寺，目前留存至今的古代建築極少，這個景點主要就在本堂附近停留拍攝即可，推薦可以在櫻花盛開的季節前來。

【橿原神宮 & 今井町】

跑奈良南部景點，推薦您可以選擇住宿在近鐵「橿原神宮前」這站，以這站為交通樞紐點，跑鄰近景點都很方便，這樣您就不用煩惱每天都要行李搬移的問題。這裡也是屬於鄰近比較熱鬧的大站，飯店跟餐廳跟選擇都比較多，車站內甚至也有藥妝店。

「橿原神宮」我認為也是相當值得一去探訪的景點，位置是座落於日本第一代天皇「神武天皇」於2700年前(西元前600年)登基的地點。當時神武天皇致力於建設出和平繁榮的國家，排除萬難去尋找適合作為首都的地方，隨後定居在奈良，並建造了首都、登上皇位，成為日本第一位天皇。神社也會於2月11日建國紀念日舉行一年一度的「紀元祭」，慶祝日本第一位天皇登基。

「橿原神宮」實際是建立於1890年，是由於當時的人們為了表達對神武天皇的紀念，來自全國各地的捐款資助讓橿原神宮得以擴建，裡面供俸著正是神武天皇與皇后，算是日本紀念建國的心靈聖地。「橿原神宮」內的腹地廣大，有時間的話可以繼續走往深田池、長山稻荷社這邊的景色也很不錯。

而此次在神社人員的介紹之下，也讓我們了解到原來「橿原神宮」內鳥居跟柱子所使用的檜木，有很多都是來自台灣的阿里山。由於阿里山檜木比日本檜木更粗壯、更能抵抗害蟲，使得它成為理想的建材。

交通：近鐵「橿原神宮前」站，步行約10分