【道東】根室景點推薦
Last Updated on 2025 年 2 月 10 日 by 凱子凱
北海道最東端的「根室」根室，當然也相當值得一去。搭乘電車的交通通常是從「釧路」站出發，搭乘「花咲線」前往，沿途推薦可以停留在「厚岸」吃個牡蠣大餐，相當新鮮！
前往根室的交通：花咲線
「花咲線」在1921年就已經開通，竟然已經有百年的鐵路歷史，指的是JR北海道根室本線當中「釧路至根室」的這段，沿途會經過牡蠣跟威士忌相當有名的「厚岸」這站。「東根室」在1961年以國有鐵道車站開始營業，是在「根室」的前一站。
搭上這台「花咲線」前往日本最東方極境的絕景列車，除了可以感受這段鐵路使用柴油動力發出轟隆隆的的聲響之外，沿途您將不時可以感受突然看見野生動物出現的驚喜，道東果然是大自然環境維護相當良好的地帶！
圖片是在2022.12.18拍攝，這幾年地球暖化，冬天的積雪量越來越少。雖然很多人說冬天來去北海道什麼”岬”的，都是吹海風而已，交通又很不便利。但我就是想在冬天來到雪白一片的北國走走，看著過去記錄下的圖片也仍是蠻感動的，日本的風景一直為我的人生不斷帶著力量！
【根室景點推薦】
最東端車站：東根室
日本最東端的車站不是根室站，而是「東根室」站。近期有消息指出，JR北海道有可能在2025年春季時刻表將「東根室」站給廢除，將是64年以來的首次變更。這幾年JR北海道不斷地在廢除每日乘客量3人以下的車站，而每日乘客量10人左右的「東根室」雖然遠大於此取消目標，但由於去年根室交通的路線巴士落石線開始運行之後，巴士路線與根室本線路徑平行、又有經過根室高校，對當地要上班上學的居民來說，搭乘巴士的方式更為方便。
除了釧路、厚岸、根室是有人車站之外，花咲線的其它車站都是無人車站。因此，要說日本最東邊的”有人”車站仍是「根室」站喔！
我想這也就是為什麼這樣一個偏僻的無人小站，現場都還可以看到有遊客會特地過來這邊等電車經過拍照，或許這些人也都正在努力尋找自己人生活下去的動力，與繼續前進的目標吧！
花咲港 ：根室車石
這天傍晚來到花咲港最有名的自然景觀「根室車石」，感受到太平洋海浪的兇猛，讓我們完全不敢越雷池一步，但也還好有來，遇見很美的日落色溫。
這趟北海道之旅，最主要目標就是最北的稚內、最東的根室。看到這景色，讓我感覺來到日本盡頭的感覺！覺得自己又稍稍往前踏進一步了！從旅途當中找到快樂的泉源，也是繼續活下去的動力，這才是真正地在為自己的人生作決定。
【根室美食推薦】根室花丸
來去道東「根室」必吃的「回転寿司 根室花まる」
這是札幌車站STELLAR PLACE的超級排隊名店，連平日非用餐時段很常都要排2個小時以上。在人煙稀少的「根室」當然就不太需要排隊了，而且裡面座位還蠻足夠的，盛產海鮮的地方當然也不用質疑它的品質啦！魚肉甜美又大片、價格也划算，根室車站步行過去約10分鐘路程。
順便分享「根室」冬天的美景，白雪覆蓋的街道+藍天~隨便拍都覺得很美！！
