【立山黑部】衝2024開山第一天的經驗分享(扇澤上山至雪之大谷)
Last Updated on 2024 年 4 月 29 日 by 凱子凱
我來挑戰【立山黑部】開山的第一天啦！大家都知道每年立山黑部開山到黃金週這段時間都會超多人，我大概是瘋了才決定跟它拚4/15開山的第一天！但我這個決定是有理由的，因為雪之大谷tenki預報這天的天氣超級好，室堂溫度15度以上，當天我是連外套都不想穿了！
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【立山黑部阿爾卑斯路線 WEB預約網站】預約需知
立山黒部アルペンルート WEBきっぷサイト
https://tateyama-kurobe-webservice.jp/AlpenTour/html/VW001W0010.html
不要懷疑，我真的就是4/14凌晨官網預約，4/15上山。
a.您最需要注意的就是日文官網預約的時刻表，是「立山駅」或者「扇沢」的乘車時間，而非您從電鐵富山站或者長野站發車的時間。
您可千萬別預約錯！比如說預約7:00的「電鐵富山-室堂 往復」，您是要在7:00抵達「立山駅」，而非7:00從電鐵富山站出發；預約10:00「扇澤-電鐵富山 片道」，您是要在10:00抵達「扇沢」，而非10:00從長野站出發的時間。
這非常重要，因為您從電鐵富山站到「立山駅」、從長野車站或信濃大町到「扇沢」都要一段車程時間，這是要評估進去的。
b.雪之大谷期間，由於從立山側方向較近，因此從「富山/立山側」這邊上山的旅客會比較多，通常較難以預約。從「長野/扇沢」側上山就相對會比較好預約。
c.日文官網預約，刷卡付款之後，會取得一組QR碼。乘車當日在立山站或者室堂站將會有一台「自動受取機」可兌換。
您將可以拿到一張也是帶有QR碼的車票，搭乘各個交通工具就給服務人員掃車票上面的條碼。
【再次前往雪之大谷(大雪牆)，經驗分享】
圖片拍攝於：2024.4.15
1.相信絕大多數的旅客都是為了看「雪之大谷」而來的，因此很多人都會選擇「電鐵富山-室堂 往復」這樣的行程。我覺得好不容易來到立山黑部，只跑這段真的有點可惜了！
今年14m的雪牆相對是偏低的，您花一整天的時間只來到室堂站的「雪之大谷」這邊，也只搭乘到立山cable car跟立山高原巴士、還是往復，我個人是會覺得比較無趣。
我是較為推薦大家可以來到「黑部湖/黑部水壩」這邊看看風景的！
2016那一年我在黑部湖這邊沒看到那麼多雪，今年在黑部湖跟大觀峰這邊的雪景超級讚~
我認為「室堂~黑部水壩」這段才是重點，您將搭到立山纜車(ropeway)以及穿越隧道的巴士。
對我來說，「雪之大谷」反而不是重點，而是到每個展望台的景色，以及體驗立山黑部的各種交通工具！
黑部水庫的開發是由於二戰之後經濟快速成長，由於當時電力不足而興建水力發電廠，耗時七年、工程相當浩大，也有171人殉職於建築工程當中，尤其是現在關電隧道無軌電車行走的這段隧道，是最為艱鉅的。在前人的努力之下，我們才有現在的立山黑部路線可以欣賞，真心認為有機會您一定要完整穿越過一次。
因此，如果您是「立山側」上山的朋友，我其實還是會比較傾向於建議您可以買到「黑部水壩」往復、或者直接穿越整條路線過去到扇澤，順便把每種交通工具都給體驗一下。一次給蒐集齊！不要留下遺憾！
2.立山側的預約很滿，我也想不到辦法可以在早上七點趕到立山站，因此最後決定由扇澤側上山。
既然都來了，我決定帶爸媽完整體驗立山黑部路線所有的交通工具，一路穿越過去。或許可以省一點錢，一大早從松本想辦法搭電車到信濃大町再轉巴士過去扇澤，但最後評估長輩的體力，就直接花錢從長野站(8:00出發)搭乘巴士到扇澤站，兩個小時的車程也可以比較輕鬆在車上休息。
4/15立山黑部開山的第一天，肯定是爆多人，韓國、泰國、台灣、以及其它東南亞旅客居多(日本人很少)，團客更是高達7-8成，而且感覺團客有優先權，都會安排消耗一定的人數搭乘各交通工具。
如果後續幾年您也想衝開山這段時間，自由行的散客，就是花時間跟它耗。也不用太擔心啦，室堂往美女平的巴士最後一班是16:20，您一定會在這時間之前下山的。
這天從長野出發，扇澤側到室堂，穿越黑部立山，最後從立山搭乘電鐵回到富山站。最後我們又利用JR Pass搭乘北陸新幹線回到長野戰的飯店，剛好不用移動行李。
當然，您也可以安排停留在富山，繼續作觀光：
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3.這樣「扇澤~電鐵富山」片道的費用是12,170日圓
長野到扇澤的巴士費用3,700日圓
立山黑部的交通費用本來就不便宜，但我是告訴自己，疫情前我那時候來這邊的匯率是0.27，而現在匯率是0.21…..這樣想，就不會覺得貴了啦！！
【衝立山黑部開山第一天。時間詳細紀錄】
當您親自走過立山黑部整條路線，會發現其實沒有想像中困難，您只要看得懂這張圖：「知道您接下來要搭哪種交通工具」即可！
行前的規劃與票券的購買當然也是最重要的，您要從富山(立山)側、或者長野(扇澤)側進入？要直接穿越、還是要原路折返？這是您行前要先決定好的，這也跟您前後的住宿地點會有關係。
【此次的行前規劃】
由於我是臨時決定要帶爸媽上立山黑部，較為熱門的「立山側」預約早已額滿，雖有加開7:00左右的班次，但要我們7:00就趕到立山站實在有點困難且勞累。
於是我決定由「長野(扇澤)側」上山，穿越整條立山黑部阿爾卑斯路線，從富山出，最後再利用北陸新幹線回到長野站。這樣我們不用換飯店，行李也不用搬動。(若時間足夠，其實長野側這邊您也可以安排在大町溫泉鄉住宿一晚)
【時間紀錄】
以下詳細記錄今年立山黑部開山第一天，我實際花費的時間。
- 8:00在長野站前的大都會飯店搭巴士，知道在這邊先搭車的人較少，因此您可以選到比較好的座位。(大部分旅客是在8:15在長野站東口搭乘)
兩個小時巴士車程，10:00抵達扇澤，透過「自動受取機」領取預約好的車票。較好的時間點是建議預約「10:30」扇澤出發的車票。
但因為本次我比較晚預約，10:30已額滿，我只預約到11:00上山。
- 11:13左右抵達黑部水壩，爬很多樓梯上去水壩展望台拍照，再慢慢走到黑部湖(約11:50)。
開山第一天，從扇澤到室堂的所有交通工具都很多人排隊，尤其是團客會一直被安插進來，自由行散客通常都要等很久。12:10我們才搭到「黑部湖」的cable car。
- 12:30在黑部平展望台這邊停留拍照、13:15才搭到「立山纜車(ropeway)」
13:30抵達大觀峯，這邊也可停留一下，但因為已經下午了，這天排隊到有點厭世，我們就趕緊接下個交通工具到「室堂」。
- 13:50終於抵達「室堂」，「雪之大谷」所在地。
先在「味覺中心」吃個午餐(富山黑牛筋蓋飯還蠻好吃的~)
立山餐廳只營業到14:00，另外還有一間立山そば
14:15走往 雪之大谷 (拍照停留、購買伴手禮…約一個小時 )
在室堂站這邊的停留時間您自行決定長短
反正往美女平方向的最後巴士時間是16:20
往扇澤、信濃大町最後接續時間是16:30
- 15:15準備搭「立山高原」巴士下山
在巴士上當然就昏睡過去了，16:35抵達「美女平」
16:45從美女平搭cable car到「立山站」16:55
17:33立山 – 18:40電鐵富山站
在富山站吃個白蝦亭丼飯，再搭北陸新幹線19:40回到長野站20:27
【補充說明】
由於是開山第一天衝立山黑部，一定要有心理準備，搭乘各種交通工具就是「等等等」~~
2016.4.23我也是從扇澤站上山，但那時候到室堂站我記得是一路順暢，不需要排那麼久，反倒是從室堂下到美女平的巴士、還有美女平到立山的cable car花很多時間排隊。
2024.4.15這次衝開山第一天，狀況完全不同，扇澤到室堂每種交通工具都要排將近20分鐘，由於這天我抵達室堂已經是下午14:00，估計大部分從立山側上山的旅客都已返回，因此「雪之大谷」這邊的人潮已經不是很多、連餐廳都快關了。所以最後我們搭立山高原巴士到美女平、還有cable car到立山，竟然都不太需要排隊，讓我覺得蠻意外的。
由此可知，4月中開山到黃金週這段熱門期間，您可能是塞在立山側、不然就是塞在扇澤側，依照現場狀況而定，反正我是覺得不用擔心，您一定可以在時間內順利下山的。
時間比較從容的話，也可以安排在「ホテル立山」住宿一晚，其實不會太難訂，就只是房價不便宜而已~
由於今年雪牆14m相對是不算太高的，建議想前往的朋友要快點去，之後肯定會越變越矮、越沒有看頭了！
也請記得本文一再提示的重點：
(a) 黑部湖(黑部水壩)、大觀峯這邊的景色很好，建議可以順便過來欣賞，盡量不要只是”立山~室堂”往返這樣。
(b) 搭乘立山黑部阿爾卑斯各種不同的交通工具，也是走這條路線的重要樂趣之一！
