【北海道JR PASS攻略】 北海道鐵路周遊券：Hokkaido Rail Pass 5日券/7日券、札幌-登別區域鐵路周遊券、札幌-富良野區域鐵路周遊券，可用區域分析、JR北海道鐵路路線介紹、優惠購票連結、北海道車站兌換說明、指定席劃位教學、行程建議/行程範例
Last Updated on 2024 年 11 月 4 日 by 凱子凱
疫情後重新開放，JR北海道鐵路周遊券也相當大的變動。
過去有3日券跟彈性4日券已經取消，目前真正屬於JR北海道鐵路周遊券變更為以下三張：
「北海道鐵路周遊券5/7日券、札幌-登別區域鐵路周遊券、札幌-富良野區域鐵路周遊券」。
已經沒有彈性日期使用的車票了，都改為連續使用型，真正要玩多一點的話，會建議您自駕或使用5/7日券版本的JR北海道PASS。
重點整理
1.「北海道鐵路周遊券」目前只有5/7日券，也只有這張才能劃指定席座位。(只有”SL濕原號“要額外付費劃位指定席，北海道新幹線也無法利用。)
2. 要去登別就考慮「札幌-登別區域鐵路周遊券」(4日券，請注意無法到洞爺)、要去旭川美瑛富良野方向就考慮「札幌-富良野區域鐵路周遊券」(4日券)。
這兩張僅可利用自由席。
3.以上這三張，全部都可以搭乘特急，範圍也都有到小樽跟新千歲機場。
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【目前的三張北海道鐵路周遊券】
JR北海道鐵路周遊券官網 https://www.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/ticket/railpass/index.html
JR北海道 https://www.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/ticket/index.html
購票資格：目前這三張北海道鐵路周遊券，全部都只限持「短期滯在」資格入境，持非日本國護照的訪日外籍旅客才可使用。
1.北海道鐵路周遊券(5日/7日)：
分為5日/7日兩種：連續天數使用型，全北海道JR鐵路適用，可利用指定席
透過海外旅行社先行購買的價格較為便宜
5日版：大人19000日圓、小孩9500日圓
7日版：大人25000日圓、小孩12500日圓
*到日本現地再購買，又或者透過”JR東日本網路訂票系統“購買北海道鐵路周遊券的價格會比較貴(原價)，以成人來說，就是貴上1000日圓。
*使用JR東日本網路訂票系統購買的周遊券，可以在「JR東日本網路訂票系統（JR-EAST Train Reservation）」線上預約劃位指定席，
但抵達日本還是要到指定地點領取實體鐵路周遊券。
普通列車、觀光列車、臨時列車等部分列車無法預約指定席。
*推薦透過以下旅行服務平台購買，價格較為划算、也不會被收海外交易手續費、而且您還有更多信用卡優惠可利用。
一般的情況下，取得德實體鐵路周遊券之後，就可以在各大車站的“指定席售票機”自行劃位，下面會有教學。
KLOOK
https://www.klook.com/zh-TW/activity/3067-7-day-jr-hokkaido-rail-pass-jr-pass/?aid=160
KKday
*可利用區間：有效期間內可自由乘坐JR北海道線（不含北海道新幹線）所有的列車。
・JR北海道線的特急列車普通車廂的指定席、自由席
・JR北海道線的特別快速、快速列車的指定席、自由席
・JR北海道線的普通列車
・JR北海道線的臨時列車（特急･快速･普通）的指定席、自由席（※ＳＬ冬季濕原號需要另購指定席車票才能搭乘。）
※可乘坐部分JR北海道巴士路線。詳情請參閱此處。
※不能搭乘北海道新幹線、道南ISARIBI鐵道線、路面電車、地下鐵。
JR北海道的鐵路路線圖（點圖可以放大檢視）
*ＳＬ冬季濕原號需要另購指定席車票才能搭乘。
北海道鐵路周遊券可乘坐普通車廂的指定席（不含ＳＬ冬季濕原號）。可事前先預約（部分除外）。
→ ＳＬ冬季濕原號，這路段是可以搭乘的，只是這台必須事先劃位指定席。指定席的部分需要額外付費。
【北海道。道東】SL濕原號(SL冬の湿原号)搭乘全紀錄/行駛於”釧路~標茶/蒸汽火車/行程規劃/全車指定席需提前預約/冬季特色觀光列車
[北海道。道東] SL濕原號(SL冬の湿原号)運行日/時刻表-冬季期間限定的列車-全車指定席 (釧路～標茶)
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2. 札幌-登別區域鐵路周遊券：
4日券(連續)，僅能利用自由席
適合前往景點：登別、小樽、新千歲機場
海外旅行社購入的價格較優惠：成人8000日圓、小孩4000日圓
*這張無法到洞爺
*推薦優惠購票平台
KLOOK
https://www.klook.com/zh-TW/activity/71871-hokkaido-sapporo-noboribetsu-area-pass-4-day/?aid=160
KKday
*可利用區間
僅限自由席。可搭乘有效乘車區域內的特急列車、快速列車、普通列車的自由席。搭乘指定席，需另購指定席車票或指定席特急票。
・在有效乘車區域以外的車站下車時，需用正規票價支付超過區間之基本票價和附加費用。
・不能搭乘JR北海道巴士、札幌市營路面電車和地下鐵。
*說明：
會利用到這張，主要是您會考慮前往”登別“方向。
因為無法利用指定席，由札幌或南千歲站，搭乘ＪＲ特急北斗前往登別時，請直接利用自由席即可。
這張並無法前往”洞爺”。登別到洞爺搭乘特急約40分鐘，單趟車資約2440日圓。
往西的方向僅能到小樽，無法再過去二世谷方向。
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3. 札幌-富良野區域鐵路周遊券：
4日券(連續)，僅能利用自由席
適合前往景點：旭川、美瑛、富良野、小樽、新千歲機場
海外旅行社購入的價格較優惠：成人9000日圓、小孩4500日圓
*推薦優惠購票平台
KLOOK
https://www.klook.com/zh-TW/activity/71864-hokkaido-sapporo-furano-area-pass-4-day/?aid=160
KKday
*可利用區間
・僅限自由席。可搭乘有效乘車區域內的特急列車、快速列車、普通列車的自由席。搭乘指定席，需另購指定席車票或指定席特急票。
・在有效乘車區域以外的車站下車時，需用正規票價支付超過區間之基本票價和附加費用。
・不能搭乘JR北海道巴士、札幌市營路面電車和地下鐵。
*說明：
這張主要就是讓您前往旭川、美瑛、富良野方向。
像是夏天想去富良野欣賞薰衣草，您可能沒考慮花大錢買全區域的JR北海道鐵路周遊券，僅有要到美瑛、富良野方向的話，就是考慮這張小區域的版本。
這張也涵蓋到小樽與新千歲機場的範圍。
【JR北海道鐵路周遊券購票/兌換車票地點(車站)】
不管您是透過海外旅行社購買電子兌換票，或者要到北海道境內再買鐵路周遊券，都一定要注意各兌換購買地點的營業時間。
也要注意每個窗口可以兌換或購買的周遊券種類，比如登別跟富良野那兩張鐵路周遊券就有限制地點（通常是在區域內的車站才可購買兌換）。
另外像是”全國版JR PASS“也無法在網走站兌換。(有一次我是從札幌搭巴士到網走，再從網走站開始使用全國版JR PASS，我就有在札幌站就先把鐵路周遊券給換好)
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★鐵路周遊券依種類不同，可辦理兌換・購票的車站相異。
※札幌-登別區域鐵路周遊券：只限新千歲機場站・札幌站・登別站可辦理兌換・購票手續。
※札幌-富良野區域鐵路周遊券：只限新千歲機場站・札幌站・旭川站可辦理兌換・購票手續。
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如果您是後面幾天才有開始使用周遊券，也可以先進行兌換或購買北海道鐵路周遊券，可以跟服務人員指定從哪天開始使用鐵路周遊券。
因為您很有可能一大早就要搭特急到比較遠的地點，若可以先拿到實體的鐵路周遊券，就可以提早指定席座位，不用等到當天JR櫃台營業。
車站地圖詳情請參閱此處 (以下僅列出幾個代表，詳細請看左邊這個PDF檔。)
大部分旅客飛新千歲機場較多，所以新千歲機場跟札幌站這兩個窗口我就有特別介紹，您可以看到可以兌換跟購買的周遊券種類也是最多。
新千歲機場
當您下飛機之後，走往新千歲機場的JR鐵道搭乘方向，就會看到右手邊這間”JR外籍旅客服務處”。
詳細位置可以參考下圖
JR窗口都在這邊
如果您下飛機第一天就要開始使用鐵路周遊券，那可以先在新千歲機場這邊就先換好，馬上就可以使用JR PASS。
像是有時候我第一天就會趕去登別、洞爺方向，這時候就會在新千歲機場把JR PASS給換好。
又或者第一天就可以利用新千歲機場到札幌站的鐵路，也算是省一筆交通費用。
札幌站
札幌站也是我很常兌換JR PASS的地方。
在疫情後已經統一改到下圖這個”JR外籍旅客服務處“來購買與兌換鐵路周遊券。
疫情後我在這個札幌站的窗口兌換過好幾次JR PASS了，這篇應該算是最新資訊了!!
札幌站的JR PASS購買與兌換窗口
網走
網走站這個”JR售票處”就比較小，只能兌換購買”北海道鐵路周遊券”，其它JR PASS沒辦法喔~
*注意：網走站無法兌換”日本鐵路通票 (全國版JR PASS)”
釧路站
釧路站的”JR售票處”就可以兌換購買北海道鐵路周遊券跟日本鐵路通票(全國版JR PASS)。
函館
函館機場也是台灣旅客比較有機會進出的空港。
由於新函館北斗站這邊會有JR北海道新幹線通過，大家也是很有可能會利用到”南北海道”的幾張鐵路周遊券，一路從函館、玩下去到東北、東京。
因此函館站這邊可以購買兌換的鐵路周遊券就會涉及到”南北海道”這幾張了!!
<北海道外>
JR東日本旅行服務中心等地也可購買北海道鐵路周遊券。營業時間請在JR東日本官網確認。
※只可購票、無法進行兌換。
※不販售札幌-登別區域鐵路周遊券、札幌-富良野區域鐵路周遊券。
・成田機場第1候機樓
・成田機場第2・第3候機樓
・羽田機場第3航廈（東京單軌電車）
・東京站
・新宿站
・新宿站東口
・池袋站
・澀谷站
・上野站
・濱松町
・品川站
・JAPAN RAIL CAFE
【北海道鐵路周遊券。乘車方法/實體車票/指定席預約說明】
現在日本的鐵路周遊券幾乎都已經改為一般磁卡票的形式了，可自由進出車站的自動驗票閘票閘口，不再像過去那樣走人工通道出示了。
也因為這個原因，目前鐵路周遊券都改為連續天數使用型，已經沒有像過去那樣彈性天數的使用福利了。
現在的鐵路周遊券都會變成以下這種一般磁卡樣式，好處是可以自行利用指定席售票機劃位。
就真的是一張薄薄的車票而已，大家一定要收好。
*下面這張是先前HOKKAIDO LOVE!活動時推出的優惠車票(目前已停售)，使用方式是跟JR北海道鐵路周遊券相同，也是適用北海道全區域的鐵路。
實際上目前各位拿到的北海道鐵路周遊券也是長這樣，就上面的文字不同而已，我用這張當作範例提供給大家參考。
目前JR北海道鐵路周遊券的指定席劃位方式，也跟JR東日本的鐵路周遊券使用方法是一模一樣的。
利用指定席售票機的劃位教學請參考：【教學】北海道周遊券(北海道JR PASS)指定席劃位教學
指定席售票機劃位的方式很簡單的，現在就不需要透過人工窗口了，拿著”鐵路周遊券即可自行劃位。
現在改這樣其實蠻方便的，只要車站沒有關門，都還可以劃位，您可以看到我晚上11點多還在劃位。
如果您的鐵路周遊券無法利用指定席，北海道這些特急也都有自由席車廂。
搭乘自由席其實是不需要額外劃位的~
指定席票券長這樣。
利用指定席售票機劃到的指定席座位，指定席乘車券僅供驗票時使用，以及您必須知道自己是坐在哪節車廂的位置。
進出車站自動改閘口時，請一律使用”鐵路周遊券”進出，不需投入”指定席乘車券”喔！
像我長距離移動時，也會把這張指定席券夾在前方座椅的後方，以供車上檢票員確認，這樣就可以好好地在車上睡個覺、而不被打擾了!!
【北海道鐵路周遊券。推薦行程/JR北海道路線說明】
JR北海道關網有提供以下一些經典行程範例給大家參考
https://www.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/travel/model.html
其實北海道境內，長距離移動最常利用的就是前往這幾個地方的”特急“，因此您會利用鐵路周遊券來劃指定席座位的場合，通常是要前往這幾個較遙遠的地方。
比如：
a.札幌-帶廣、釧路
b.札幌-旭川、網走
c.札幌-函館
d.札幌-稚內
稍微給大家JR北海道鐵路的一些觀念：
1.大部分旅客會從札幌站或新千歲機場站開始利用北海道鐵路周遊券。
也相信大家若是利用到5天或7天版本的北海道鐵路周遊券，很常是為了前往距離比較遙遠的道東。
前往「網走跟知床」方向，必須利用到特急大雪號或特急鄂霍次克號。
前往「帶廣跟釧路」方向，必須利用到特急大空號。
釧路到網走這段並沒有特急可以利用，只能搭釧網本線的慢車，冬天相當人氣的蒸汽火車”SL濕原號“就是其中的一段。
也因為這段路的班次並不算多、車程時間也長，建議您事先規劃好要搭乘的電車班次，才不會浪費時間等待。
2.新千歲機場並沒有特急經過，若您要從千歲這邊前往釧路，通常是要先到「南千歲」站再去轉。
若要從千歲這邊前往洞爺、登別、函館，也是要在「南千歲」轉特急。
3.北海道新幹線目前只有通車到新函館北斗站。
像我就很常利用全國版JR PASS(又或者南北海道+JR東日本鐵路周遊券)，從札幌一路搭特急到函館(這段特急車程很漫長)，再從新函館北斗搭新幹線一路往南往下去。
前往釧路的おおぞら特急(大空號、OZORA)
特急大空號裡面的座位。
特急電車搭起來的舒適度當然還是跟新幹線差很多，特急就比較像台灣的自強號電車，搭長途距離是蠻辛苦的。
但在北海道也只能這樣玩，很多想去的點都距離超遠啊！慢慢在車上休息吧~
前往道南方向(函館)的JR特急北斗
以下提供我2019年冬季使用JR北海道鐵路周遊券7日券版本的行程範例給大家參考~
北海道可以玩的景點很多，每個季節都很適合一來。
但也因為面積太過廣大，使用鐵路周遊券是為了要節省長距離移動的時間。
若要真的玩到較細部的話，就得像我這樣同時利用北海道鐵路周遊券+租車自駕的雙重方式。
為了去這些點，錢就給他花下去吧！(我覺得值得啦~不然您回國之後會一直想一直想，乾脆一次就把想去的點給蒐集起來吧!)
*以前日本的鐵路周遊券是下圖這種紙本形式，要走人工窗口驗票，現在全面改為一般磁卡自由進出車站了。(下圖就留作紀念吧!)
行程參考
<北海道鐵路周遊券7日券> 行程參考 – 2019.2 冬季
DAY1 (開始使用北海道鐵路周遊券7日券)
新千歲空港兌換”北海道JR PASS 7日券”-北海道拉麵道場(白樺山莊)-搭SUPER北斗特急至洞爺站-洞爺站搭巴士至洞爺湖溫泉
住宿：洞爺湖-湖畔亭
DAY2
搭電車至南千歲站-千歲RERA OUTLET (午餐：拉麵櫻島)-特急：南千歲~釧路-晚餐：炉ばた(端爐燒)
DAY3
釧路ORIX租車(HONDA Fit Hybrid 雪胎 兩天)-釧路濕原展望台-鶴見台拍丹頂鶴-音羽橋-屈斜路湖(砂湯)、硫磺山-
午餐：摩周豚丼-食堂と喫茶 poppotei、摩周站-阿寒湖
DAY4
ICELAND阿寒&午餐：海兵-阿寒丹頂之里、阿寒國際丹頂鶴中心-丹頂鶴自然公園-釧路唐吉訶德–
晚餐：河むら拉麵(河村拉麵)、鳥善ザンギ(北海道炸雞) -幣舞橋、釧路漁人碼頭MOO(釧路フィッシャーマンズワーフMOO)
DAY5
釧路站-SL濕原號-標茶站-午餐：江戶天-網走站-晚餐：喜八-鶴羽藥妝店
住宿：網走站前東橫INN
DAY6
網走破冰船(9:00)、午餐-趕電車至富良野-富良野歡寒村-晚餐：森之時計咖啡屋–富良野森林精靈露台(Ningle Terrace)
DAY7
富良野滑雪場-滑雪課程(木村公宣中文滑雪學校)-晚餐：Picante 札幌站前店 (湯咖哩)-狸小路MEGA唐吉訶德
住宿：札幌札幌東急Stay飯店(Tokyu Stay Sapporo)
DAY8
札幌站搭旅館接駁車至支笏湖丸駒溫泉-千歲支笏湖冰濤祭
住宿：丸駒溫泉
DAY9
新千歲空港
【其它與北海道鐵路相關的幾張重要JR PASS】
以下這兩張涉及到”南北海道”的鐵路周遊券，是在JR北海道新幹線通車之後誕生的票券。
一開始只有「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」這一張，真的可以一路從札幌玩下去東北、到東京離開，過去我很常這樣玩。
但因為這張票價格較高，而且有蠻多旅客也會考慮從仙台機場進出，於是又多誕生了一張稍微便宜一點的「JR東北・南北海道鐵路周遊券」，這張就無法到關東區域。
<注意點>
a. 這張在北海道範圍僅能到札幌、小樽、南千歲，無法前往旭川、富良野、美瑛。
b. JR東北PASS可以利用區域內的JR巴士。但涉及到”南北海道”這兩張鐵路周遊券，無法利用JR東北巴士。
像是您要搭乘JR東北巴士前往奧入瀨、八甲田山，只有”JR東北PASS“跟”全國版鐵路通票“可以利用，以下這兩張不能搭JR東北巴士就對了!!
簡單說：
1.JR 東日本・南北海道鐵路周遊券 = JR東日本PASS+JR北海道PASS+可以利用北海道新幹線
KKday https://www.kkday.com/zh-tw/product/20299-jr-east-south-hokkaido-pass?cid=2527
2.JR 東北・南北海道鐵路周遊券 = 東北區域++JR北海道PASS+可以利用北海道新幹線 (無法到關東區域)
KLOOK https://www.klook.com/zh-TW/activity/9007-flexible-5-day-jr-tohoku-south-hokkaido-rail-pass/?aid=160
3.JR Pass 全日本鐵路通票（7／14／21日）
KLOOK https://www.klook.com/zh-TW/activity/1420-7-day-whole-japan-rail-pass-jr-pass/?aid=160
KKday https://www.kkday.com/zh-tw/product/20291-japan-rail-pass?cid=2527
<注意!> 以下為疫情前、舊版的北海道鐵路周遊券，僅留存參考。疫情後請以上面最新更新的版本為準！
JR北海道鐵路周遊券
北海道的pass其實相當多，除了自駕之外，主要還是要靠JR的鐵路。
有興趣的朋友可以參考JR北海道旅客鐵路公司的網站，選擇適合自己行程的交通票券~~
【JR北海道鐵路周遊券】(Hokkaido Rail Pass)
北海道地廣人稀，為台灣的2.3倍大。
如果您想同時玩道東、道北、道央、道南，這張「JR北海道鐵路周遊券」是很不錯的選擇。
雖然上面的不同種類超值票券看起來很多很複雜，但對外國旅客來說較適用的還是這張。
但北海道畢竟腹地廣大，一張PASS可以讓您跨這麼大的區域，票價上都要有不便宜的心理準備!!
[價格]
3日券 大人 ￥16500 ; 兒童 ￥8250
5日券 大人 ￥22000 ; 兒童 ￥11000
7日券 大人 ￥24000 ; 兒童 ￥12000
任選4日券 大人 ￥22000 ; 兒童 ￥11000 (*10天內任選4天、購買或兌換日必須視為第一天使用)
*此票為來自日本國外的外國旅客，以”短期滯在“方式入境才可購買。
[有效使用範圍]
1.JR北海道所有列車(特急、急行、普通、快速)之”普通車廂”。(指定席可)
2.部份JR北海道巴士
[不可使用的列車]
a.不可搭乘北海道新幹線
b.乘坐寢台車廂和地毯臥鋪車廂，需支付追加費用。
c.乘坐Twinkle Bus，需額外支付費用。
d.不可搭乘道南ISARIBI鐵道線、札幌市營地下鐵等其他公司經營的區間。
e.不可搭乘從JR北海道轉換為第三部門鐵道經營之「道南ISARIBI鐵道」線，木古內～五稜郭的路段。
[購票方式]
<1> 可在國外透過指定旅行社先買好，三個月內需至日本國內兌換。
推薦購買地點：KLOOK-JR北海道鐵路周遊券 (3日券) (5日券) (7日券)
<2> 在日本國內購買。
北海道境內：購買點跟換票點是相同的
札幌、新千歲機場、函館、登別、旭川、帶廣、釧路、網走、新函館北斗
北海道境外： JR東日本旅行服務中心-東京、新宿、羽田、成田T1&T2，只可購買，不可兌換。
[行程建議與其它外國人專屬的票券介紹]
官網提供的三日經典行程
實際上道東排個五天都還玩不完~~
事實上，如果航班是北海道進出的朋友，會建議買五日券、七日券或任選四日券好好玩整個北海道。
如果您是從東京、東北一路玩上來的朋友，其實北海道PASS的價格已經貴到跟全國版JR PASS差不多了，
使用全國版JR PASS在北海道地區是跟JR北海道PASS是有相同效用的!!
因此想同時玩東北或者北海道的朋友使用全國版JR PASS也是很不錯的選擇。
至於2016年新推出的「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」，是無法玩到道北道東地區的，
如果您的行程是單純要玩東北+南北海道+札幌地區，是可以使用這張，但價格上一樣都是很貴。
官網的旅遊訊息也有蠻多車票資訊的，如大家都會很有興趣的「富良野．美瑛鐵路車票」四日券只要￥6500!
【新千歲機場。JR PASS兌換窗口】2019.1.23
很多旅客來到新千歲空港，可能當天或隔天就要使用JR PASS，可以在機場就直接找JR綠色窗口兌換JR PASS。(或者至札幌站再兌換)
這裡可以看到JR TOUR櫃台跟綠色窗口
外國旅客則是在另外這一側有專門的外國人專用櫃台
因為現場人數可能較多，現場只能劃一天的指定席座位。
我曾經看過現場大排長龍的情況，如果您第一天比較晚才抵達新千歲空港，還沒有要用到JR PASS，我會建議您到札幌車站再行兌換。
北海道的幾張JR PASS跟日本鐵路周遊券(全國版JR PASS)都可以在這邊購入或兌換。
要注意，任選X日使用的彈性型JR PASS，從兌換日起就算第一天了，無法指定從哪一天開始使用。
只有連續使用型的JR PASS才可以指定從哪天開始用(不一定要兌換當天開始)。
購票時也會告知一些注意事項，中文說明
日本人可能都會寫這張去預約指定席座位，但外國旅客可能就比較不知道如何寫這張，也是沒關係的。
我也都是自己寫在紙上(先用乗換案內查班次)，再直接至JR綠色窗口劃位即可。
現場可刷卡、會開收據，我買了兩大一小孩7天版本的北海道JR PASS。
現場有蠻多JR資訊可以索取，我認為蠻重要的是”JR北海道鐵路路線圖”那張，
尤其是玩到較遠區域的話，有張鐵路地圖可以幫助您認識各鐵路路段，畢竟北海道的鐵路沒有像東日本那麼密集，有很多地方是有可能要先繞回札幌這樣一大圈的。
【補充：北海道自由乘車券 Hokkaido Round Tour Pass】
這張跟上面介紹的「JR北海道鐵路周遊券」很像、很容易搞混，
這張「北海道自由乘車券」7日券￥26230且只能利用六次普通車廂指定席，
一樣也不能利用北海道新幹線，再怎麼看都不會比上面介紹的「JR北海道鐵路周遊券」還優惠。
原因差在，「JR北海道鐵路周遊券」只限”短期滯在”簽證的外國人才可以購買，
而這張「北海道自由乘車券」則算是給日本人、國外留學生或工作簽證的外國人使用。
要注意黃金週、盂蘭盆節、跨年這三段期間是無法使用的，而且只能在日本國內購買，國外並無販售。
對於我們外國旅客來說，本文介紹、外國人專屬的「JR北海道鐵路周遊券」會比較適用了~請不要買錯了喔!!
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原文紀錄於：2019.1.23
更新於：2023.7.25
版主您好，不好意思，請問購買連續4日的JR札幌—登別區域鐵路周遊卷，第一天從札幌坐到登別，在登別溫泉旅館住兩晚，第二天不會用到此券，然後在第三天離開時，再使用此卷坐回到札幌，第四天從札幌坐回到新千歲機場，此連續4日卷中，只有第二天未使用此卷，請問這樣可以嗎？謝謝
版主回覆：(10/16/2023 09:12:29 PM)
可以
沒問題的