【名古屋租車推薦】J-NET RENT CAR 高岳店、油電Fit空間配置、中部自駕經驗分享

Last Updated on 2025 年 8 月 20 日 by 凱子凱

這次的中部自駕之旅,我是在名古屋的J-NET租車。名古屋車站附近就有分店,最後我是在高岳站租的,發現相對之下是有比較便宜,搭個地鐵過去也蠻方便的。本次很幸運拿到Honda Fit 油電版(Hybrid),真的非常省油,我們開了非常多山路都覺得操控性相當好,本文也會分享Fit這款車的空間配置。

雖然我知道大家在詢問J-NET租車,可能是想問北海道或沖繩地區的店舖,但實際上J-NET在日本全國各地都有分店。對於日本這種有一定規模的連鎖租車店,我個人是覺得都還蠻放心的啦,所以我沒有固定租哪間,查到哪間價格划算就租那間!沒租過的店家,我就當作是一種體驗。(如果您有在歐洲租車比價過的經驗,看過那些恐怖到爆的黑心評價,日本的租車店相對來說根本是超安心等級的…..)

名古屋租車 比價經驗分享

由於我這次的行程算是非常臨時的,幾乎是前幾天才買機票要出發,時間太接近的選擇相對就會比較少。那時候已經鎖定名古屋車站附近有兩間J-NET租車相對價格是比較划算的,但一間是無人的自助取還車服務、對外國旅客要認證駕照這些可能比較不適用,另一間竟然在前兩晚就關閉我們想要的車種。

那時在名古屋車站附近的租車店,看起來就只能考慮NISSAN的e-power NOTE車種(台灣稱為Tida),但NOTE過去我在日本租過太多次了,覺得這種小車還是TOYOTA跟HONDA開起來的感覺比較好,所以這幾年我幾乎都會避開不要租NOTE(ノート)。

那一晚還真的想盡了辦法,甚至還到J-NET的官網去比較,最後發現J-NET Rental Car在名古屋其實有好幾間分店,避開名古屋站的店家反而比較便宜,當然我們首要考量就是交通方便的,於是最後選擇了在「高岳」站的J-NET,搭名古屋地鐵過來很方便,而且出站過條馬路就到了,反倒是名古屋車站那間還必須拉著行李走比較遠。

J-NET 名古屋 高岳店 租車經驗分享

我是透過日本樂天旅遊網站租車:
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五天含保險總共是 36,850円
(基本料金:25,850円、免責補償:5,500円、あんしん補償制度ワイド:5,500円)

推薦必看:[第一次日本租車就上手] Tabirai & ToCoo 兩大日本租車網站租車預約教學/比價/保險/租車與日本自駕心得分享

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由於此趟車程預計也會比較遠,因此就鎖定了Hybrid款油電車。油電車通常會比純油車預算還要再加個5000円左右,因此您就要評估是不是可以幫您省下一桶油的價值?

以平均一天7000円左右的預算,租到油電車款,算是可以接受範圍內了!(如果提早租車,利用日本樂天旅遊的一些COUPON,折抵下來或許更便宜)

至於現場會給我們YARIS、FIT、NOTE….還是什麼車,就隨便他啦!

在高岳站租的小缺點是最晚20:00要還車,名古屋站的J-NET可以租到21:00。後來我才想到….我應該選高岳站租,名古屋車站還。而高岳站其實就在榮站附近而已,您去回程也可以選擇在榮或者伏見站附近的旅館。

取還車過程我覺得蠻順利的,溝通也沒什麼大問題,台灣旅客一樣提供日文譯本、駕照正本、護照給店員影印即可,現場還可以索取免費的桌曆跟水。

結果拿到是Hybrid的Honda Fit,當然好!(我內心想說不要是Nissan Note就好了,不然我又要被同伴唸整路的XD,上次在奧日光開Note實在是對這台印象很不好。)

回來交車也是非常快速,檢查車子的店員還趴下去翻開地墊,確認都沒有東西遺落在車上,超仔細的。
基本上,對於陌生的租車店家,最簡單的方式就是先透過Google評價確認,如果整體沒太大狀況,又有中文籍旅客利用過沒問題,那通常我就會考慮試試看了。(自從在歐洲租過車之後,都覺得日本租車店根本都超安全的….)

【Hybrid版的Honda Fit 油電版 果然超省油!】

雖然拿到這台Fit的里程數接近4萬,以日本租車來說算是里程數較高了,但整體開起來沒什麼問題,Honda的操控性跟底盤果然是很不錯的,我們這次甚至走了不少的山路。

開了好幾天才要加第一桶油,真心覺得這次選油電車真是選對啦!最後我們五天總共開了大約900公里之多,油耗很常可以到21~22 km/L,覺得相當省油啊!

竟然開到第五天早上才加第一桶油28.2公升,驚人的油耗啊!

可惜這台沒有支援CarPlay。雖然日本導航機輸入電話或者mapcode就能設定景點位置,但這次在中部自駕的經驗來說,覺得車用導航機的路線選擇有些並沒有很好,像是我們蠻多時候是想避開收費路段的,但車用導航都會叫我們亂走比較慢的路。建議還是請副駕幫忙拿著手機打開google map當作輔助,圖資會比較精準。

Fit的ACC自動跟車系統還蠻好操作的,因為我在台灣是開Mercedes習慣了,這種一鍵就可以啟動ACC的操控算是很直覺就知道如何操作了,TOYOTA的ACC設定就實在沒那麼直覺化。

至於Fit的空間配置,後方放兩個26-29吋行李箱是沒問題的。(這張圖片是擺設我開團的SWISS STYLE行李箱26吋給大家參考,放兩個當然是沒問題~)

但因為我朋友的行李箱大概有30-32吋那麼大,因此他的行李箱是放後車廂,我的則是直接放後座。

因此這台車若您要載三個大人,三件28吋行李箱,這樣的配置是ok的。

【日本中部自駕之旅 行程分享】

至於這次的中部自駕之旅,我行前大概花了5分鐘”粗排”…沒想到完成度是100%。

DAY1 名古屋租車-土岐PREMIUM OUTLETS-中山道(馬籠宿、妻籠宿)-白馬八方溫泉
DAY2 白馬八方池-Snow Peak LAND STATION白馬-乘鞍高原
DAY3 乘鞍高原(善五郎瀑布&牛留池)-新穗高纜車-平湯溫泉-白骨溫泉
DAY4 上高地-高山吃飛驒牛跟住宿
DAY5 合掌村-COSTCO 守山倉庫店-名古屋還車

原本DAY3是下午要去上高地、DAY4才要去新穗高纜車。但因為DAY3這天天氣實在太好,就先衝比較吃天氣的新穗高纜車,DAY3原本也是要住平湯溫泉比較順,但實在是很想泡一下「泡上三天,三年不感冒」的白骨溫泉,於是又拉車回去白骨溫泉住宿,不然乘鞍高原跟白骨溫泉算是綁在一起的行程。

當時排這個行程,最傷腦筋的就是第一天,到底要住木曾福島、松本,還是大町溫泉鄉呢?剛好這天還遇到週六晚上比較貴….最後決定第一天就拉比較遠的車程,直殺白馬住宿了!

其實我覺得在安排旅程時,很常都會遇到說”真的要去這麼遠嗎?”、”這樣會不會開太遠”之類的,心理就一直很糾結。想去,但又很擔心自己去不了?

但衝了之後,回來想一想就會覺得….”還好當時有衝”!不然這趟旅程就會感覺少了那麼一點味道了~~

我們很多時候都會被自己的心魔所打敗吧!所以說,也不需要一直詢問別人意見,很多時候您只是取得認同您的聲音而已,真正要不要做這件事,取決在於您個人。如果您心裡很想做某件事情,評估也在您的能力範圍內,那就去做吧!都什麼年代了,不需要拿一個大圈圈把自己給套住那麼多,人生有很多的可能,不用自己設限那麼多啊!

(其實我原本還想說,都已經到白馬了,乾脆繼續殺往新潟拍長岡花火,然後好好玩新潟好了,畢竟我的住宿通常都是前天或當天才決定的,行程彈性相當大。但因為朋友沒來過中部這塊,想說還是不要那麼瘋狂,先陪他好好玩中部山區,而且我也泡到乘鞍高原跟白骨溫泉的好泉質,滿意了!)

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